单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同?
单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同呢?玖容接下来为大家介绍下,以方便帮忙用户朋友快速选型。
一、气液增压缸外形上的区别
单列式气液增压缸又叫做单体式增压缸,增压缸气管连接方式,一体式气液增压缸,外形纤细美观,单列式气液增压缸纵向长度较长。
并列式气液增压缸,并列式结构,纵向长度较短。
增压缸工作原理增压缸系将一油压缸与一增压缸作一体式之结合,并以纯气压为动力,利用增压器之大小活塞面积之比例,将气压之低压提高数十倍,供油压缸使用,增压缸安装方法,使其达到液压缸之高出力。
增压器系列利用两个节面积不同的活塞(A1,A2),将压力P1推向活塞A1,则A2可输出P2的压力,当P2=(A1/A2)*P1
则油缸出力F=P2*A3增压器需搭配油缸方可做功,增压缸,一般增压器之压力建议为2~7kg/cm,油缸之出力将随着A1/A2之比值的增大而变大。
增压缸是以什么为增压方式 ?
有客户不明白增压缸是以什么为增压方式的,如标题所述,增压缸是以液压油和压缩空气作为主要增压方式的,以下是玖容小编对“增压缸是以什么为增压方式”的简单说明。
下面是“增压缸是以什么为增压方式”的说明:
增压缸是将液压油缸与普通气缸的优点相结合的一款产品,使用纯气压作为动力源,利用增压器的大小活塞截面积之比以及帕斯卡能源守衡原理而工作,增压缸缸径,将气压之低压提高数十倍供应油压缸使用,从而达到产品成型的目的。因为压力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。
注:增压缸的液压油和压缩空气严格分离开,无需液压单元,出力大速度快且稳定性好,而且操作维护简便,不同型号的增压缸以及不同的生产厂家,功能作用可能会有轻微差异。
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