充电桩电缆
2018年至今,新能源汽车市场走势呈现开门红的特征,1月份新能源乘用车销量达到31638台,同比增长483%。从销售数据看,市场行情非常不错;从产业布局维度看,17年中国汽车投资额度超过4500亿,18年的布局及投资力度更是远超去年;从产业政策看,国家颁布的各大政策都利好新能源汽车的发展。从市场、资本、政策等多个维度来看,新能源汽车发展已进入了白热化阶段。
安全性要求目前,电动汽车的安全性已经成为业界重点关注的内容。电动汽车的充放电过程,因时间较长、电流强度较大,电缆使用频率高,其安全性应受到高度重视。电动汽车充电电缆在保证良好的绝缘性能基础上,应具有较高的耐热性和耐老化性,同时,在燃烧时应具有良好的低烟阻燃特性,以保证将损失和伤害降到低。
新能源汽车充电桩电缆如何选择
标准电动车直流充电桩俗称为'快充',在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求;而标准电动车交流充电桩则俗称为'慢充',交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电,这就是量大充电桩电缆的要求。
充电桩发展历程——充电桩厂家
北京市交泰电缆有限公司(原北京市山鹰电缆有限公司)是集科研、制造、营销、服务于一体的大型现代化线缆生产企业,主营产品包括:电缆,电线电缆,铝合金电缆,交流充电桩电缆,矿物绝缘电缆,充电桩电缆等。
交流充电桩电缆交流充电桩电缆
发展历程
充电桩截至目前 , 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 , 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 , 比亚迪在深圳总部建成深圳头个电动汽车充电站 。2008 年 , 北京市奥运会期间建设了国内集中式充电站 , 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。2009 年 10 月 , 上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 , 是国内首座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 , 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车充电站 。2009 年 12 月 31 日 , 南方电网的投产的首批电动汽车充电站 ( 桩 ) 在深圳建成投运 , 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩(栓) 。2010 年 3 月 31 日 , 公司唐山南湖充电站建成投运 , 是我国首座典型设计充电站 , 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。
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