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主营：PP生物基,PLA,PBAT,PLA/PBAT,生物降解母粒
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2017年，伦敦英国广播公司报道，想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司，他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议，将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。
通过回收PP并将其提炼成咖啡油，将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合，可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时，供大巴车日常行驶。该创始人还表明：6000升咖啡油（约合225万杯咖啡产生的残渣）足够公共汽车使用一年。用PP生产的燃油以驱动汽车，不仅废物利用，还有利于尾气排放的改善，说不定还会闻到一股咖啡味。
赫克托说：“PP中含有土壤和其他会使土壤更加酸性的化合物。在垃圾填埋场中，这会产生酸性渗滤液（液体），可能会破坏周围的土壤。
赫克特补充说：“除此之外，垃圾填埋场中PP的分解还会产生温室气体。”
这些气体对环境有进一步影响，并导致气候变化。梅兰妮说：“将PP倒入垃圾填埋场时，它们会产生，这是一种温室气体。众所周知，比二氧化碳有害。”
那么，我们怎么办而不是把咖啡浪费扔掉？好吧，大多数用过的PP要在其全部价值提取出来之前进行处理。根据英国大的PP回收商bio-bean的说法，用过的渣粉在冲泡后保留了其挥发性香精和香精化合物的三分之一以上。
目前，饮用咖啡的人口越来越多，因此全世界每年的咖啡输出量超过660万公吨，在日常生活中，已充满着饮用咖啡的文化。
但由于咖啡豆磨制的咖啡粉在泡一次咖啡后，所形成的PP即不会再被用以重复冲泡咖啡，所以通常只有丢弃，或者是拿来当肥料以栽种植物，再加上近年来，喝咖啡风气逐渐盛行，几乎每一家便利商店、餐厅都在卖咖啡，许多家庭与公司也都备有咖啡机以供使用，每年所形成的PP量相当可观，且还在逐年增加中。
故PP的处理是非常重要的，若不能大幅提升回收再利用的比例，是必对于我们的生活环境造成负担，因此，若能够将PP回收再理用，将能够增加PP的产业可利用性，以避免PP后续处理所产生的问题，如此本发明应为很好的解决方案。
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