蜗轮减速器常见故障原因分析 蜗轮减速器是一类具备结构紧凑,传动比大,和在特定环境下具备自锁功能的传动设备,是常见的蜗轮减速器之一,在这当中,蜗轮减速器价格,中空轴式蜗齿减速机不但具备以上的特征,并且安装方便,构造合理,越来越得以普遍使用。中空轴式蜗轮减速机在蜗轮减速器输入端加装一个斜齿轮减速器,蜗轮减速器特点,组成的多级减速器可取得很低的输出速度,是斜齿轮级和蜗齿级的组合,比纯单级蜗轮减速器具备更高的效率。并且振动小,噪音低,能耗低。
总结蜗轮减速器的特点 1.蜗轮减速器对润滑和冷却要求较高一些。 2.蜗轮减速器互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。 3.箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式) 4.输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。 5.输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。 6.蜗轮减速器可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比以获得尽可能小的尺寸。
蜗轮减速器传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,蜗轮减速器多少钱,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,蜗轮减速器,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。 蜗轮减速器蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常出现减速机内的齿轮油己经被乳化,轴承己生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成,当然,也和轴承质量、装配工艺方法密切相关。应该建立润滑维护制度,保证蜗轮减速器得到正确的润滑。
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