公路阻拦钢绞线施工-上申无粘结钢绞线厂-德宏公路阻拦钢绞线

镀锌的预应力钢绞线在选购时，应该注意锌层是否均匀，而且镀层光滑，没有痕、裂缝等缺陷。而且预应力钢绞线的钢丝应该排列紧密，不能有松散、弯曲、折断等情况发生。 而预应力刚健险表面应该干净清洁，没有润滑剂等各种污渍，这样会使粘合力降低。这种没有镀层的预应力钢绞线，表面可以有细小的锈迹，但是不能造成预应力钢绞线表面出现锈蚀的坑洞，影响正常使用。

锚筋体长度：锚固段长度制作允许误差为±50mm，自由段长度除应满足设计要求外，还应充分考虑张拉设备和施工工艺的要求，一般预留长 1.0～1.5m。5、锚筋体检验：锚筋体制作完成后，筋股顺直完好，不得有死弯硬折或严重碰割损伤，排列分布与编束应符合设计要求。锚筋自由段防锈漆、防腐油和各项缠绕密封措施应符合设计要求，防锈漆刷盖应均匀，公路阻拦钢绞线批发价格，不得见黑底；锚筋自由段塑料套管、注浆套管、隔离(对中)支架、紧箍环，以及导向尖壳绑扎捆架应符合设计要求。

锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，公路阻拦钢绞线供应，停止推送，安装注浆管和单向阀门；④锚索到位后，德宏公路阻拦钢绞线，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。4.1.3注浆锚索注浆采用孔底注浆施工，砂浆由孔底注入，公路阻拦钢绞线施工，空气由排气孔排出，采用砂浆位置指示器控制注浆位置。锚索孔注浆采用注浆机，注浆材料为M40水泥砂浆，配合比由试验确定，注浆压力不低于0.6—0.8Mpa；砂浆灌注需要饱满密实，di一次注浆完毕，水泥砂浆凝固收缩后，孔口应进行补浆。4.1.4施工锚梁锚梁是一个受压构件。