用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
主要生产钢管牌号:
320、360、410、460、490等
尺寸公差:钢管种类外径(D)钢管壁厚(S)冷拔管钢管外径(mm)允许偏差(mm)钢管壁厚(mm)允许偏差(mm)>30~50±0.3≤30±10%>50~219±0.8%热轧管>219±1.0%>20±10%力学性能:标准牌号抗拉强度(MPa)屈服强度(MPa)伸长率(%)GB/T5312320320~410≥195≥25360360~480≥215≥24410410~530≥235≥22460460~580≥265≥21490490~610≥285≥21化学成分:标准牌号化学成分(%)CSiMnPSGB/T5312320≤0.16≤0.350.40~0.70≤0.035≤0.035360≤0.17≤0.350.40~0.80≤0.035≤0.035410≤0.21≤0.350.40~1.20≤0.035≤0.035460≤0.22≤0.350.80~1.40≤0.035≤0.030490≤0.23≤0.350.80~1.50≤0.035≤0.030注:残余元素Cr≤0.25%,Mo≤0.10%,Ni≤0.30%,Cu≤0.30%总量≤0.70%
船舶用无缝钢管用于制造内河和海洋运输船舶,该产品有压力用管和锅炉及过热器用管。1980年以前,船管主要依靠进口,随着我国造船工业的发展,船舶的吨位从数千吨级扩大到数万吨级,甚至达到10余万吨级,这就需要数量多、质量好的各种规格和各种性能要求的无缝钢管,而船管标准的更新满足了我国造船工业的需求。目前,我国不仅能按GB/T5312-1999《船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管》和中国船级社(CCS)规范生产船管,船舶钢管,而且还能按英国劳埃德船级社(LR)、美国船级社(ABS)、挪威船级社()、德国劳埃德船级社(GL)、意大利船级社(RINA)等规范生产出口船管。采用各国船舶用管规范,提高标准水平,促进了船舶用管新产品的开发,提高了产品质量。现在,船舶用管主要立足于国内生产。 船舶钢管-DH36船舶钢管-鹏宇管业(优选商家)由沧州鹏宇管业有限公司提供。沧州鹏宇管业有限公司为客户提供“无缝钢管,合金钢管,船标管件,合金管件,法兰,管道配件”等业务,公司拥有“鹏宇管业”等品牌,专注于其它等行业。,在河北省盐山县城南开发区的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:王林。温馨提示:以上是关于船舶钢管-DH36船舶钢管-鹏宇管业(优选商家)的详细介绍,产品由沧州鹏宇管业有限公司为您提供,如果您对沧州鹏宇管业有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与其它相关的产品!
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