消防上料云梯车的安全化
当今世界,不再是以消防队员的血肉之躯同火灾搏1斗的时代,而在灭火救生的过程中,设法保护消防队员的安全,强调消防云梯的智能化、安全化是云梯车生产发展的一个大趋势。法国贝麦斯公司是欧洲蕞古老的消防厂家之一,其参展的消防云梯车只有两个型号,一为30米,一为32米,每个型号的消防云梯车底盘都较稳,梯子上有超载报警装置,如果在使用过程中超过额定的负荷,便自动停止运转,以保证安全。
消防上料云梯车的标准化
消防云梯车的生产,无论在美洲,还是在欧洲,许多国家都有严格的标准可以借鉴,在我国此项标准亟待出台。
但从总体看,要达到国际同类车型的蕞水平,尚需努力。。我国《高层民用建筑设计防火规范》规定高层建筑过街的高度不得低于4米,在这种情况下,车身高度3.80米,就较易通过,车身高度3.96米,则不易通过,地面上如果有一块砖头就根本无法通过。因此,0.09米或0.16米的差距也是不容忽略的。诸如此类的问题,楼房上料云梯车,都有待标准化的统一。
踩离合踏板是学习上料云梯车的基础?一个人有一个心脏,上料云梯车,两个心房,一个鼻子,两个眼睛,一个头,两只手等,这就是人的基本组成。而我们介绍的上料云梯车的车子,它有四个轮子,一个转盘,一个离合器,一个油门,那么在行车过程中,这几样零件是怎样配合才能使车子启动起来呢?
首先上上料云梯车后,我们要调整好驾驶姿势,正确的驾驶姿势对于行车来说非常重要,如果驾驶位座椅太靠前或靠后,时间久了很容易驾驶疲劳,并且驾驶动作也会变得不连贯,不合理。所以正确的坐姿非常重要,坐在驾驶座上,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。一般刚学上料云梯车,都要先将离合熟悉好了,教练才会接着教其他内容,而这个离合,可能一踩就是一整天,一天下来,估计脚都不是自己的了。
由此可见,踩离合可是个重要的基础哦,所以,这些问题,你一定要搞清楚。
用上料云梯车做消防车的使用注意事项
(一)消防上料云梯车作业现场,应躲开影响梯架举升和回转的障碍物,地面应平坦而坚实,足以支撑支腿的重力。当地面倾斜或须在软地面上作业时(特别注意是否有下水道等深埋地面以下的空腔,如果有,支腿支撑点至少要离空腔边缘1米以上),应垫上结实的垫板,以防支腿下沉,使车身保持稳定和水平。
(二)消防上料云梯车不具备绝缘性能,作业时不要接近高压输电线路。
(三)消防上料云梯车作业时须将水平支腿伸至终点,32米上料云梯车,伸缩垂直支腿,确保整车重量完全转移到支腿上并调平整车,上料 搬家 云梯车,方可转入上车操作。
(四)梯架位于驾驶室上方,上车的操作必须先操作变幅运动,后操作回转运动。
(五)在操作上车各手柄过程中,应缓慢启动和缓慢停止,不得突然启动或突然停止,以防止梯架过大幅度的抖动。
(六)上料云梯车水泵不可在无水状态下运行,断水时必须立即断开水泵。
(七)气温过低时,水泵使用后必须放净各出水口和水泵内余水,再用吹扫系统进行吹扫,防止水泵及管路冻坏。
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