蜗轮蜗杆减速器对润滑油明确提出了较高的要求:1)要求选择适合的粘度等级的润滑油。通常对于中小型蜗轮蜗杆减速器可选择ISOVG320粘度等级的油品,对于大型蜗轮蜗杆减速器可选择ISOVG460或680粘度等级的油品。除此以外,广西蜗轮蜗杆减速器,对于低温环境的启动要求,可适当降低粘度等级或者选择低温型润滑油。2)要求润滑油具备高的抗磨极压性和抗滑动磨损特性,蜗轮蜗杆减速器价格,提供充足的油膜强度,达到滑动摩擦的润滑要求。
除了是运转过程中产生的问题导致漏油外,还有一种可能是蜗轮蜗杆减速器结构设计不合理。如果是这种情况导致的原因可能是一下几种检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;蜗轮蜗杆减速器制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,蜗轮蜗杆减速器规格,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;轴封结构设计不合理。早期的蜗轮蜗杆减速器多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。
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