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通过对比分析不同热处理工艺对304L不锈钢复合板界面硬度及结合强度影响规律，水箱冲压板装车加工，发现随着回火温度的提高，钢侧硬度逐渐降低，水箱冲压板装车，而304L侧的界面硬度，当保温温度在640℃以上时，才开始下降.经对试验结果对比分析后发现，当回火热处理工艺为:640℃保温4 h，水箱冲压板装车厂家，炉冷，复合板界面硬度值降低至350HV且均匀，更便于后续加工使用.

对国内外有关复合材料结合界面力学性能测试方法进行了评述。利用这些方法测定了TA2/A3复合材料结合界面的学性能;研究了冲击载荷对材料力学性能的影响、同一复合板相对于起爆点不同位置处结合界面的力学性能变化以及复合材料消除残余应力热处理后结合界面力学性能的改变。锆钛碳钢三层复合板热处理工艺，具体步骤如下:1)在锆与碳钢之间采用钛板作为过渡层，形成锆钛碳钢三层复合板;2)对锆钛碳钢三层复合板进行预热处理;3)采用120℃/h的速度升温至450530℃;4)保温;5)以120℃/h的速度降温;放置空气中自然冷却至常温.本热处理工艺能有效消除复合的残余应力，其各项力学性能要求均能满足NB/T 470112010《锆制压力容器》的要求.

不同热处理时间对OCrl3不锈钢-Q235碳钢复合板界面组织与成分的影响规律，水箱冲压板装车尺寸，利用金相显微镜对界面形貌进行了观察，测定了界面结合区的显微硬度，并通过X射线能谱仪对试样界面区的元素扩散行为进行了分析.结果表明，热处理时间越长，元素的相互扩散就进行得越充分，界面两侧的变形组织也越少，且有利于不锈钢中碳化物的分解，避免了OCrl3不锈钢中贫铬现象的出现.

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