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汽轮机轴承的安装-上海博高(在线咨询)-晋城汽轮机轴承

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使用不锈钢轴承遇到问题的建议

在数控加工的过程当中可能会遇到一些不锈钢轴承常见的问题轴发热、轴承发热、等等问题,当遇到这些问题我们如何去处理呢,现提供一些常见的问题的处置,希望对大家有协助。

轴承发热。如果轴承光滑油缺乏,应加油,并检查油路能否通畅。

如果光滑油有杂质,应清洗轴承,改换新油,清洗过滤器;若装配不良,轴颈与不锈钢轴承倾斜,有偏载,可在轴承座底部加垫片;若轴承间隙过小,闭式冷却塔厂家应重新调整间隙。

轴发热。如果轴上的挡油或橡胶密封圈太紧,应调整填料后盖位置;若轴与不锈钢轴承盖径向有摩擦,应检查并调整轴与轴承盖径向间隙,普通为0.25~0.3mm.

漏油。如果油量多,需要调理供油量,坚持油面规范高度;若密封安装失效,建议压紧压盖,加厚毛毡圈或改换密封资料;若轴承座有孔、渗油,应改换轴承座或用填铅方法堵住气孔。

若轴承间隙过大,应撤垫片、调整;若旋转体(齿轮、胶带轮等)动均衡不好,应检查并调好动均衡;若轴承不稳定,应紧固轴承座螺栓;若联轴器装置偏移量大,应在轴承座空中加垫片,调整联轴器装置精度。

轴承的故障识别方法

不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴承有无故障,对提高生产率和经济性十分重要的。

主要识别如下:

1) 通过声音进行识别

通过声音进行识别,需要丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承的声音与非轴承声音。为此,因尽量由人来进行这项工作。用听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。

2) 通过工作温度识别

该方法属于比较法,于在运转状态不大变化的场合。因此,必须进行温度的连续记录。出现故障时,温度不仅会升高,晋城汽轮机轴承,还会出现不规则变化。该方法与声音识别方法并用为宜。

3) 通过润滑剂的识别

对润滑剂采样分析,通过其污染程度,是否混入异物或金属粉末等进行判断。该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。

运转中无法直接观察轴承,但通过噪音、震动、温度、润滑剂等的状况可查知轴承异常。

上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验,特别是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速动压滑动轴承的国产化工作取得了无数成功的经 验和深入的技术领会。

轴承,是电动机产品非常重要的零部件,不同工况的电机,对于轴承的性能要求有一定的差异性,汽轮机轴承温度,如高速电机、重载电机、变频电机、高压电机等,正确选择和合理配置轴承,有助于提高电机的整体性能,比如,对于高速重载电机,不少的电机会选择滑动轴承,汽轮机轴承座振动,而对于一些电机,为了防止轴电流的侵蚀,会选择混合陶瓷轴承。

混合陶瓷轴承,由轴承钢制成的套圈和氮化硅制成的滚动体组合而成。该轴承除了有良好的电绝缘特性以外,还可以在更高的转速下运行,在大部分应用中,汽轮机轴承的安装,其工作寿命要比传统的轴承长。

较好的电绝缘特性,是氮化硅基本的特点之一,使用这种材料作为滚动体的轴承,可以防止套圈免受电流的侵蚀,从而延长了轴承的工作寿命,这也是一些特殊用途电机选择混合陶瓷轴承的重要原因。

相对于普通轴承钢滚动体,氮化硅滚动体的密度较小(不到轴承钢密度的一半)。由于滚动体的重量较轻,惯性也较小,因此轴承在急起和急停时,保持架承受的作用力更小;在高转速的情况下,更可以大幅减少摩擦。

由于陶瓷的弹性模量较高,因此混合陶瓷轴承的接触面较小,有利于减小滚动和滑动摩擦。此外,陶瓷的密度比钢要低,所以离心力也较小,因而可以减小高速时的摩擦。上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验

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