在蜗轮蜗杆减速器齿轮参数方面,有关设计手册上要求动力传动的齿轮m>2。由于模数大会导致金属切削成本加大、减速机的体积增大、齿轮齿数减少(在中心距一定时)而导致噪声增大,所以应在满足齿根弯曲疲劳程度的前提下尽量采用小模数,例如在设计高速级齿轮时采用m>2,如取m=1.25(配套电机功率0.37 kW, 4级)。一般认为斜齿轮螺旋角β取8~16°之间。小编认为虽然螺旋角加大会使轴向分力加大而不利,但也会使齿线重合度加大而使传动噪音降低。对一些噪音要求比较严格的场合,蜗轮蜗杆减速器用这种方法降低噪音比用提高齿轮加工精度的方法要经济。
蜗轮蜗杆减速器要求润滑油具备很好的长寿命,蜗轮蜗杆减速器规格,达到中小型蜗轮蜗杆减速器终身润滑油的要求,达到大型蜗轮蜗杆减速器较长的换油周期。除了以上要求外,还需要润滑油具备很好的抗泡性、抗乳化性、橡胶相容性等特征。因此,对于蜗轮蜗杆减速器的工况特征及润滑油要求,无锡蜗轮蜗杆减速器,需要选择的蜗轮蜗杆润滑油。而通用的齿轮油无法达到蜗轮蜗杆减速器的抗滑动摩擦特性、对铜钢摩擦副的抗磨性、对铜材质的抗腐蚀性等特殊要求。
建立相应的润滑维护制度。工人通过润滑工作“五定”原则,对蜗轮蜗杆减速器进行维护,蜗轮蜗杆减速器供应,做到每一台减速机都有责任人定期维护,当工作中发现油温明显上升,温度升高超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或在油中发现较多的铜粉和出现不正常的噪音等现象时,蜗轮蜗杆减速器生产厂家,要马上停止使用尽快检修,排除故障,更换润滑油后再使用。蜗轮蜗杆减速器加油时,要注意油量和安装位置要保持一致,确保减速机得以合理的润滑。
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