圆弧圆柱蜗杆减速器采用单级蜗杆减速传动,符合行业推荐性标准JB/T7935—95(原GB9147—88),此标准达到国际九十年代水平。全系列共包括三种型号,16种中心距,12种速比。输入功率范围在0.39~189KW之间,输出扭矩在107~13500N.m之间。
圆弧圆柱蜗杆轴可正、反两个方向运转,输入转速不超过1500r/min,工作环境温度为-40~40度。当工作环境温度低于0度时,启动前润滑油必须加热到0度以上;当工作环境温度低于40度时,必须采取冷却措施。
型号、中心距、传动比、标记示例、主要尺寸:
1、型号、中心距
本系列减速器包括:
CWU—蜗杆在蜗轮之下的圆弧圆柱蜗杆减速器;
CWS—蜗杆在蜗轮之侧的圆弧圆柱蜗杆减速器;
CWO—蜗杆在蜗轮之上的圆弧圆柱蜗杆减速器;
三种型号及a=63~500mm,16种中心距
4.8 减速机串轴
4.8.1、原因分析:
现场中的串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面:
a.是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴;
b.是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中,往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够,从动齿轮相对中间轴产生轴向串动,进而使输入轴发生轴向串动。
因此,过盈量不够是造成减速机串轴的主要原因。另外,减速机的转向对串轴也有一定的影响。
c.齿轮加工偏斜造成串轴。中间轴上的从动齿轮加工偏斜可造成串轴。齿轮加工是以外圆和端面进行定位的,而齿轮装配是以内孔定位的,有时内孔与外圆不同心,或者内孔与端面不垂直,就会使加工的齿轮与内孔中心线出现偏斜。这种偏斜的人字齿轮,其对中线所在的平面与轴线不垂直,当齿轮旋转一周时,RENK轴瓦多少钱,对中线上的某一点将会发生轴向往复串动一次,迫使输入轴也轴向往复串动一次。
产品名称: 供应WP系列蜗轮-蜗杆减速机价格说明:
1、箱体结构为整体,外形美观大方、刚性好。2、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式) 3、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。 4、输出轴结构有基本型(单输出轴、双输出轴)和中空输出轴两种。 5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。6、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。
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