在谈及开放社会资本智慧停车场投资的商机时,不少人都注意到,国家发改委在《关于加强城市停车设施建设的指导意见》有如下表述:以居住区、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点(P+R)、医院、学校、旅游景区等特殊地区为重点增建公共停车设施。在市场准入方面,企业和个人均可申请投资建设公共智慧停车场,且原则上不对泊位数量做下限要求。对此,业内人士分析,这些重点增建地区,室外停车场投资表,都是对停车位需求量极大的场所,如果真能在医院、学校等地建停车楼,收入还是能够有所保障的。另外,吸引社会资本不是为了要在市中心猛建智慧停车场,而是要更好地配置资源。将不少中心城区的居民往郊区县或周边省市疏解,也会提高当地居民的停车需求,社会资本可以瞄准这一空缺,抢先布局智慧停车场。
换个角度看停车场投资的合作方式。基本上分为四类:委托管理:业主付费向的运营管理公司聘请有丰富经验的运营管理团队,公共地下停车场投资,利用其成熟的运营管理方案和健全规则制度,快速实现车场的正常运转。经营权租赁:运营管理公司向业主缴纳承包租金的方式获取停车场经营权。经营权收购或产权收购:运营管理公司重资产一次性买断产权或长期经营权(一般在10-15年)。合资公司:运营管理公司与业主共同成立合资公司,运营管理公司投入资金和团队能力,业主投入车场运营权。按投入价值来确定股权分配。企业合资公司 · 合资公司合资公司的出现主要是解决整个城市停车难问题的资金投入、日常运营管理以及资产流失的问题
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