混合气过稀的危害或故障现象,混合气过浓和过稀都会导致发动机不易启动,过浓还会导致燃料燃烧不全,浪费燃料,过稀会导致发动机动力不足。
? 当混合气过浓时,由于燃烧不完全,会使汽缸中产生大量的游离的炭粒,造成汽缸盖、活塞顶、气门和火花塞积炭,排气管冒蓝烟、排气污染严重。况且,还可能在排气管中被高温废气引燃,发生排气管“放炮”现象。
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相信很多小伙伴都不知道汽车的怠速混合气过浓是怎么回事,那么今天小编来带大家了解一些这到底是怎么回事,希望对大家有所帮助。
混合气过浓:怠速时,发动机负荷下降,节气门开度变小,进气量降低,且这时进气管因节气门开度变小而产生真空,排气时废气会倒吸进进气管,导致进气管内进的氧气量进一步降低。此时如果喷油过浓,会导致空燃比大大减小。
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制备混合气体不能粗心大意,应认真的对待每个细小制备环节,为了不减少质量事故和造成不必要的重大的人身伤害,故每个环节都是安全生产合格混合气体的重要保证。
混合气体制备应考虑的安全过程:
混合气体制备前的方案设计。根据不同种类的混合气体,首行(毒性、反应、液化、相容和不相容等)安全评估,再进行公式计算,然后根据不同情况采用不同处理方法。并以书面形式经技术负责人(或相关领导)批准,应以批准后的程序来制备混合气。
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