据了解,2020年时代汽车5年投入15个亿的规划开始有所动作,投入4个亿的小卡S1平台已经进入了研发阶段;2021年第四季度或者2022年年初,这一平台即将面世。在生产端,以生产线上的工人为例,从2019年开始,时代汽车就开始在生产线上做减员优化,当年的产量提升了10%,但是工人人数较上年下降了16%,工资增长了28%,工失率仅为0.8%。据悉,2020年,时代汽车有接近800名产业工人的月工资甚至超过了万元,这是减员增效成果的直接体现。
福田时代领航国六产品在行业中的地位福田时代轻型车不管是从销量还是产品力上,都是同行中的,多年来,天津福田领航S1代理商,福田时代一直中国轻型车的发展潮流。特别是旗下领航系列产品,一直备受关注,属于卡车之家车型关注排行榜上的常青树。而面对国六的政策变化,福田时代积极响应,在极短的时间迅速完成了产品开发、验证等环节,并通过福田时代强大的经销体系迅速投放市场,让用户及时用上国六车,天津福田领航S1价格,这也奠定了福田时代领航国六产品在行业中的地位。福田时代领航国六产品,是福田时代基于国五平台进行多项升级的改进版产品,优化整车布局的同时,在后处理、驾驶室等方面也做出升级。福田时代领航国六产品可搭载多种国六机型,让用户有多种搭配自由可选,做到了客户想要什么,天津福田领航S1,就可以给什么。
近期从福田时代厂家了解到,近期该品牌开发出一款全新轻卡物流车型,车型名称延用“时代领航”,新领航为全新车系,原领航归为小卡之星5系。据悉,全新的领航定位于物流用车,天津福田领航S1售价,共有轻载、标载、重载三大平台,为物流配送市场提供更的服务,并且在舒适性方面全系标配了减震座椅,轻卡标配减震座椅,这样的配置并不常见,可见福田在驾乘舒适性方面下了很大的功夫。对于时效性运输比较高的卡友来说,新领航是个不错的选择。
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