考虑到氯盐类融雪剂对路面以及植物的损害,发达国家会采用一些防护措施降低氯盐类融雪剂的破坏。美国、日本曾在融雪剂里加缓蚀剂,尽可能降低氯盐类融雪剂中氯离子的破坏作用。在建造路面、桥面时,也会设计有隔离层,防止氯离子渗入桥体。为防止融雪剂对植物的危害,则会选择在可能接近融雪剂的路旁及中央隔离带选择耐盐类植物,融雪剂,或对植物采取冬季遮挡的办法。
氯化钙融雪剂虽然能快速融化冰雪,但是具有一定的腐蚀性,对基础设施如道路、桥梁建筑以及钢结构、地下管线等均能造成破坏,带来经济损失。所以必须要降低氯化钙融雪剂腐蚀性。
1.在修路时使用混凝土,加大混凝土的抗渗性。
2.尽量使用耐腐蚀的钢筋,或者在钢筋上使用防锈剂。
3.在使用氯化钙融雪剂时,先在建筑物外涂上防渗的外涂层。
4.氯化钙厂家不断加大技术投入,低温融雪剂,提高融雪剂的环保性。
融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,播撒处效果明显,但其具有危害性,研究发现,融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。
目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主,融雪剂为辅的方式清除路面冰雪,保证交通通畅。新的要求:随着科学的不断进步,研究的不断深入,冬季融雪剂,新产品应该绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,代理融雪剂,并且融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。从上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题,大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
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