路堑基础开挖前必须放出开挖轮廓线,采用挖掘机开挖,倒三角型毛面免拉毛带,汽车装运土方,开挖必须集中力量分段进行,不能长段拉开挖基。为加快施工进度时,可分段跳槽开挖,每段大开挖长度不能大于。离基底20~,采用人工开挖,毛面免拉毛带,修凿基坑壁,避免扰动原状土,影响基底承载力。
基坑开挖至设计高程后,必须立即进行基底承载力检测,当承载力不足时,必须按规定办理变更设计
本段挡土墙结构形式有路肩墙和路堑墙两种形式,均采用片石砼浇筑,墙身沿线路方向每隔10~设置伸缩缝一道,缝宽0.02~0.,缝内填塞沥青木板,墙顶及侧沟平台采用厚0.3m得M7.5浆砌片石封闭。墙身高出路肩部分设置泄水孔,泄水孔采用Φ管预埋在挡墙砼中。路肩挡土墙每隔2~3m交错设置泄水孔,墙背连续设计0.3m厚砂砾石反滤层;路堑挡土墙后采用复合排水网代替砂夹卵石反滤层,深度齿毛面免拉毛带,泄水孔顺线路方向间距2.5m、横向间距2.0m,矩形布置,
在桥梁、公路的施工过程中需要用到大型的凿毛机,但受到施工地点的限制,很多情况下无法使用凿毛机,预制梁毛面免拉毛带,这时如果采用传统的人工凿毛,不光费时费力,还要额外支出一笔人工成本,对企业来说弊大于利。
免凿毛止浆带是一种新型的复合材料,只需要贴在混凝土表面就可以形成规则的麻面效果,既方便又快捷还可以重复使用,可以根据现场需要制作成各种尺寸。它的解决了桥梁施工或加固时混凝土街层粘结问题,能使新老水泥混凝土之间形成一个整体。
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