桥梁卸落块由上支座、下支座、左支座、右支座组成,所述上支座、下支座、左支座、右支座的截面均为等腰梯形,升降调节落架工具,所述左支座与右支座均具有上腰面、下腰面,所述上支座与下支座均具有左等腰面、右等腰面,建筑调节落架工具,所述左支座与右支座的下等腰面分别与下支座的左等腰面、右等腰面滑动配合,所述左支座与右支座的上腰面分别与所述上支座的左等腰面、右等腰面滑动配合,所述左支座和右支座均开有供穿插对拉螺杆的通孔,所述对拉螺杆贯穿所述的左支座与右支座,并且通过在所述对拉螺杆两端锁入螺母将所述的左支座与右支座固定。
目前我国公路桥梁施工中,不可避免的会涉及到临时支撑结构,临时支撑结构是桥梁施工作业中不可缺少的施工手段和设备工具,是为大型混凝土结构物施工提供模板支撑和为施工现场作业人员提供施工时的操作平台.但是有些大型支架重量可达到数十数百顿不等,标高也不尽相同,要实现支架的安全卸落,显得尤为重要,如果支架的卸落的装置不好,轻则造成支架的破损,重则会产生人员伤亡,在中国特色建设的关键期,改革进入深水区,现代化建设既要保质又要保量的完成,桥梁建筑尤其重要.本文以西延桥支架体系施工为依托,针对支架卸落进行探索性施工,对支架卸落技术,调节落架工具,进行优缺点,AB型调节落架工具,使用范围进行对比分析,以解决了西延桥支架卸落问题,
吊耳上楔块、吊耳下楔块其中一端的钢板包括上下设置的一钢板和二钢板,另一端的钢板包括上下设置的二钢板和一钢板,且两个一钢板上相对设有两个螺孔,以便于对拉螺杆穿过。
吊耳上楔块包括顶板、竖直向下设于顶板底部的三 个头一支撑板,所述吊耳下楔块包括底板、竖直向下设于底板顶部的三个二支撑板,一支撑板和二 支撑板相对设置且相互拼接为工字钢的中间支柱,即一支撑板的底面和二支撑板的顶面恰好对接。
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