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主营：网桥，无线，频谱仪，自组网，应急通信，mesh，加密
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自组网电台AirMesh-D的介绍
该产品为用户，在高层、地下、大型综合体等城市复杂建筑，以及洪涝、泥石流等重大特大自然灾害事故救援的复杂环境下，迅速自动组建灵活可靠的动态路由/多跳中继的多点对多点的无中心、自组织网状无线通讯网络，为高清视频、对讲语音、IP网络/串口异步数据等业务提供快速灵活的专门无线通讯，重庆MESH，提供现场联合作战指挥的关键应急通信，和无人车等智能设备的强大综合数据链。
车载终端的主要功能
1）实现对运行车辆的动态监控管理，MESH价格，通过GIS平台实时、准确显示车辆的动态运行状态，包括：车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、车辆故障、火警、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等。主要用于公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理。
2）可以通过GIS平台实现对运行车辆的动态定位跟踪及监控、在公交及长途枢纽站实现运行车辆的集中调度。
3）可以实现对电子站牌显示信息实时、准确控制。
4）车载终端具有驾乘人员身份识别功能，MESH公司，驾乘人员均有壹张存储有本人信息的IC卡（姓名、工号、路队编号），驾乘人员当班时必须在智能终端读卡器，智能终端可通过对驾乘人员身份识别确定驾乘人员身份，由于智能终端输出控制直接控制车辆的点火电路，只有确认驾乘人员真实的身份后，驾乘人员才能启动车辆。在营运过程中，智能终端并会自动将当班驾乘人员姓名、ID号录入在各类运行报表中。在长途客运和物流车辆管理中，如当班驾驶员连续驾车4小时（可人工设置），车载终端会自动提示驾驶员休息。
5）车载终端能自动采集、存储公交一卡通数据，经处理后可直接传送到计算中心。不需专门人员上车进行数据采集。
6）车载终端具有GPS定位功能，使终端具有里程定位和定位两种定位功能，MESH公司，以适应不同用户需术。
MESH应急产品
MESH背负式无中心自组网通信设备的电台较大数据吞吐量可达80Mbps（数据带宽受网络模式影响，节点数量、多跳次数、障碍物会产生影响）。支持灵活多变的网状拓扑结构的构建，采用透明传输方式，可与多种系统互联互通，每个节点即可作为数据、图像、语音终端，也可作为中继台来使用，用以扩展网络覆盖范围。
工作模式：点对点，点对多点，多点对多点，网状网、自动中继；
IP透传：具有IP透明传输功能，上位机只需关注上层应用；
安全加密：DES，ADES128/256；
互联网扩展：有效延伸互联网覆盖范围，网内任一终端都可作为网关，自组网各个节点可以通过网关节点接入互联网；
配置管理：可对电台的信道、带宽、功率、速率、IP，密钥等参数进行设置；
状态显示：可动态显示网络拓扑、链路质量、信号强度、环境底噪、实际速率、频谱分析、信号干扰、温度和电压等。
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第3年
