停车场道闸怎么安装,做弱电行业,经常遇到停车场管理系统项目,监控、门禁这些一般小工都会安装,但是停车场道闸如果没经历过的话还不一定装的好。下面写点经验给大家参考:一、现场勘查,定方案之定要现场勘查,绘制岗亭和安全岛相对位置和具体尺寸定位,并且确定现场电源、网络布线情况。二、安全岛施工,安全岛施工就是用混泥土浇筑一个平台:记得要先埋管,然后用木板固定出安全岛外形,浇筑混泥土。三、切割地感线圈四、岗亭安装五、穿线,连接设备,记得要安装减速带,减速带固定牢固,并形成一条直线,长度不小于路宽的4/5。
由于现在以车代步的人越来越多,停车场道闸的选用就显得尤为重要,目前市面上有民用道闸和工业级道闸,还有普通道闸和变频道闸的区分,对于使用者来说,还真不容易搞清楚。今天在这里就来给您做个解析,道闸多少钱,看看停车场道闸的选购有什么门道。
1.电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,道闸维修,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了,直接结果就是电机温度烫得要命,稍微高温环境就会。另外,效率低意味着磨损大,停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,技术成熟,(90%以上),基本没有发热,关键是寿命也长,长期多年使用没有问题,唯1缺点是贵个几百块钱。当然,如果是商业或重要场合,选用减速机道闸更是高枕无忧。
2.电机控制是不是采用变频技术?变频技术,可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸,则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程,让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观,减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命,更进一步,变频技术的可控性,洛阳道闸,让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫,频繁,需要开门散热的囧态。可以说,买空调选变频,买停车场道闸更应该选变频!
停车场道闸系统的养护:要看看道闸系统的遥控器性能是否正常,道闸系统的遥控器电池使用DC12V,23A电池,使用寿命一年,注意更换电池,切勿受潮,摔打,撞击。遥控距离太短,请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足。根据道闸以前的使用情况,看电控部分是否存在问题,没有问题,则检查电源是否有外露加以包扎,电线加以整理,道闸厂家安装,电线是否有老化,予以更换,参照说明书,检查各部参数。有问题,要顺藤摸瓜,找到问题的根源,更换个别电子元件。
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