按照国家车规定:轻型车总质量低于4.5吨,总长度低于6米)上蓝牌,只需要C1手动挡牌照。中型和重型需要上黄牌:中型车和重型车(总质量高于4.5吨,总长度高于6米)上黄牌,需要B2及以上牌照。另外,开高空作业车属于特种车辆,不属于机动车。必须在当地劳动或农机部门办理特种车辆才行。目前还没有国家统一认证的“上岗证”。
高空作业车磨合期的禁忌
忌跑长途:高空作业车新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。
忌高速行驶:高空作业车新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过时速的80%,高空作业车,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
忌过早换油:高空作业车初装油是磨合期的润滑油,要求机油粘度低,蓝牌高空作业车售价,散热性好,清洗性、化性能,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照高空作业车厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
高空作业车油液系统检查
高空作业车油液系统主要包括机油、变速箱油、刹车油、助力转向油、发动机冷却液和玻璃水,检查内容包括液位、油品,一般来说这些储油、液罐都标有和大标记,低于标记后就需要添加油液了,而如果油液变质就需要更换,判断油液变质以使用时间和油液实际状态相结合的方式执行。
高空作业车发动机舱/电气系统检查
如果所行驶的途中灰尘过多,就会造成发动机舱内空气滤清器等各个部件的磨损;如空气滤清器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器进行仔细检查也是十分必要的。长途驾驶归来要对空气滤清器、空调滤清器进行清洁,如果到了更换周期直接更换掉,如果有必要还需要清洗节气门,确保发动机呼吸顺畅。
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