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数字化喷粉设备
数字化喷粉设备一般采用瑞士金马公司产品,由六至十支自动喷和两支人工喷组成,简易喷塑设备,人工喷为补,用于构件易产生电磁屏蔽的死角位置的补粉,从而保证了整个构件内外涂层平滑,榕城区喷塑设备,无色差,无缩孔包花等现象
重型货架表面标准颜色一般有立柱片蓝色和横梁橙色,但也有少数重型货架喷成浅灰色、绿色和横梁黄色。表面颜色可以根据客户需求订做,但货架需要有一定的数量或增加喷涂费用来满足客户要求。{塑料件喷塑喷粉设备}{汽车配件喷粉设备厂}{车架喷塑喷粉设备}{配电柜喷涂喷粉设备}{配电箱涂装喷粉设备}{电控柜喷粉设备}{塑料件喷塑喷粉设备}{汽车配件喷粉设备厂}{车架喷塑喷粉设备}{配电柜喷涂喷粉设备}{配电箱涂装喷粉设备}{电控柜喷粉设备}
喷粉 粉末喷涂的工艺特点
不易实现涂层薄膜化
由静电喷塑的工艺原理所致,粉末涂料的膜厚一般均在50μm以上,即使粉末涂料精良,施工条件良好,低的膜厚也在40μm左右,要实现40μm以下的涂膜目前是十分困难的。
涂膜的外观平整度略差
由于粉末涂料是借助于加热熔融而流平在被涂物上的,所以其熔融粘度高,易呈轻微桔皮状,涂膜平整度不如油漆,故目前对高等轿车的外装饰,均采用电泳涂装工艺。
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喷粉喷塑设备的工艺特点
喷塑工艺的局限性主要表现在三个方面,喷塑设备保养,首先由于粉末涂料固化温度一般均在160℃以上,喷塑设备生产厂家,这就限制了在一些不耐热的产品上的应用(如塑料);其次由于喷塑工艺绝大多数都是采用静电喷塑,因此被涂物必须能导电,这就要求被涂物须是金属件,如果是非金属件则表面必须经过导电处理,并且能耐160℃以上的温度;一点,在实际工作中,基于经济性考虑,喷粉室、烘干室以及前处理槽不可能做的很大,因此大型工件均不能采用喷塑工艺,如列车车厢、桥梁、吊车等。
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