橡胶软管的安全事项
◆ 橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度,并应进行压力试验,氧气管和Y炔管不准混用和代用。(氧气软管试验压力为1.96Mpa,Y炔软管试验压力为0.49Mpa)。胶管应具有足够的抗压强度和阻燃特性。
◆ 橡胶软管的接头和管子应严防泄漏。连接前应将软管吹净,固井管线安全链,并确定管中无水后,才允许使用。禁止用氧气吹出Y炔气管的堵塞物。应随时检查和消除焊割炬的漏气和堵塞等缺陷。防止在胶管中形成氧气、Y炔混合气。
橡胶软胶管结构与用途
◆ 耐压胶管由内胶层、胶布层和外胶层组成,一般在工作压力高于大气压力下输送物料。埋线式吸引胶管由内胶层、胶布层、金属螺旋线、中间胶层、胶布层、外胶层组成;吸引胶管一般在工作压力低于大气压力(负压)下抽吸物料;一般情况下都采用埋线式吸引胶管。耐压吸引胶管结构与吸引胶管基本相同,布层之上多一层金属螺旋线;可在高于或低于大气压力下输送、抽吸物料。
◆ 编织胶管一般由内胶层、中间胶层、编织层(棉线编织层或钢丝编织层等)和外胶层组成,纤维编织胶管可采用棉线、人造丝、合成纤维等制作,钢丝编织胶管包括钢丝编织增强层。
◆ 缠绕胶管由内胶层、缠绕层、中间胶层和外层胶组成,高压管线安全链,部分缠绕胶管无中间胶层。
高压油管常见不良现象? 爆管:超过压力规格的压力施加
超过耐压范围后的爆管
作为传递压力的通道,高压软管必须经受住内部液体的压力。由于是橡胶基本原材料决定了它是传输系统上的短板(虽然不如钢管耐用,却可弯曲运动),管线安全链,是消耗品。压力是选管的重要要素,设备的波峰压力和高压油管工作压力不匹配将有爆管危险,导致设备停机甚至引发安全隐患!而有的品牌油管虚标压力或品质不稳定也大大加大爆管几率。
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