贝雷梁抗风支撑杆要注意什么
贝雷梁抗风支撑杆一定要超过恰当长短,扭紧固定不动,才可以确保公路桥梁刚正不阿和发布方位。单双排单面正桥的组装与导梁组装基本一致,所不一样的是在第节更加前竖杆后、中竖杆前、后竖杆前各安裝1根承重梁,之后在各节更加中竖杆和后竖杆前边各安裝1根承重梁。
各节更加都设定抵抗风支撑杆,端竖杆承重梁上设定斜撑。贝雷片第七联为变横截面连续箱梁,左幅24#,25#墩号主导墩,右幅23#,24#主导墩。
跨径组成各自为0号阶段拟选用碗扣件+贝雷片支撑架法工程施工,0号块长短共12m,横截面分成两一部分,一部分为墩顶横截面,长短为3m,梁高3.8m,另一部分为悬壁端横截面,横截面长短两边各为呈1.8次双曲线转变;底版薄厚由,均呈平行线转变。现浇箱梁桥0#块贝雷片支撑架法工程施工开展了列式计算。
贝雷片在工程(便桥施工)中的应用
在经济飞速发展的21世纪,作为我国应用为广泛的组装式承重构件,经济便捷的贝雷片在工程施工尤其在便桥施工中得到广泛应用。贝雷片具有结构简单,桁架出租,运输方便,架设快捷,载重量大,互换性好,适应性强的特点。
便桥设计主要从满足它的功能、安全、经济、方便等方面进行考虑。在便桥施工中,贝雷梁予先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好,然后运输到施工现场进行安装。为保证便桥轴线不偏移,贝雷梁的位置需放线后才能确定。贝雷梁安装完成之后,桁架租赁,需焊定位挡块和压板,并用螺拴固定。贝雷梁拼装完成后,还需要铺设横向的分配梁。通过现场对贝雷片便桥架设施工以及使用过程的跟踪,可以看出其方便快捷的特点,既节省了工期,安装拼接也简单易操作可以适应多种复杂环境,在工程施工中有着不可或缺的地位。
贝雷桥桥梁当导梁组装结束要做什么
当贝雷桥桥梁当导梁组装结束经查验达标后,便可组装正桥。组装时,先将两块桁架结构的阳头(或阴头)指向导梁终一节的阴头(或阳头),用销子连结起来,桁架租赁价格,插上保险卡。在与导梁联接好啦的桁架结构两侧各放1片桁架结构,桁架,在邻近两块桁架结构的墙顶安裝固定支架,但不扭紧地脚螺栓,使之组成临时性架构。
下弯时,欲装第二层桁架,前、后两片桁架的上部销孔可以毫无困难地对准,插入销子;但桁架的下部销孔由于下层桥梁上弦的下垂,必然错开,要借外部力量才能使它们对准。此时,用桁架螺栓固定(不需拧紧)其中一片桁架,在另一片桁架的后面的底层桥梁的上弦杆上,安放座架,座架用通过其头部螺栓孔的螺栓连接在底层桁架上;在座架与桁架之间放菱形千斤顶,用扳手转动千斤顶螺杆(必要时用钢管套入扳手柄,以增长转动半径,减轻扳力),使菱形千斤顶由原来关闭的位置逐渐张开;此时,千斤顶的一端顶着座架,另一端推着桁架,使下部错开的相邻销孔徐徐靠拢,直至对准为止,然后插入销子。
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