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佛山市恒耀密封有限公司
主营：LNG密封圈,四氟骨架油封,泵阀及激光头密封件,泛塞封弹簧
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旋转接头应用于各种工业领域，如：冶金、印刷、机床、卷烟、纺织、石油等等。旋转接头的作用是将液体从各管道输入当旋转设备中，在从里面排出的连接用密封装置。
恒耀科技生产旋转接头密封件适用于各种旋转接头，转速可达到15米/秒，温度200℃，在长时间连续工作中也可以达到理想的密封效果。旋转接头密封圈的密封摩擦环选用耐磨材料，O型圈可选用NBR丁晴橡胶或者FKM氟橡胶，轴用泛封塞工厂，根据用户工作环境来选用材质，如工况比较恶劣的可另外设计合理可靠的密封件。
密封性能不受起动时润滑不足的影响
有效减少磨耗与摩擦阻力，透过不同密封材料与弹簧的搭配，可展现不同的密封力以适应各种应用需求 采用CNC加工机制成，无模具费用－特别适合少量多样的密封件，耐化学腐蚀与耐热能力远比常用的密封件橡胶优异，轴用泛封塞公司，尺寸稳定，没有体积膨润或收缩所衍生的密封性能劣化问题，结构精巧，可安装于标准的O形环沟槽，大幅提高密封能力与使用寿命，密封件凹槽内可充填任何抗污染材料；但不适用于辐射环境，因密封材料为铁氟龙，非常洁净，不会污染制程 摩擦系数极低，即使在极低速应用亦非常平顺，毫无滞滑效应，起动摩擦阻力小，即使停机时间长或间歇性运转，均能保持低起动力性能
注意LNG密封圈气化后温度对发动机的影响LNG密封圈车辆在运行中，LNG密封圈需要热能来汽化，舟山轴用泛封塞，罐车防波板使之由低温液态成为常温气态(约25～45℃)，罐车防波板常规手段则是利用发动机循环水来加热LNG密封圈，当发动机处于怠速和暖机工况时，发动机循环水温度低，不利于LNG密封圈汽化，使汽化后的燃气汽车温度低密度大，当发动机处于冷车重负荷工况时，轴用泛封塞价位，容易产生燃气过浓使发动机产生耗气量超标或爆震。LNG密封圈发动机使用技术条件1)水箱不得缺水，正常水温75～90℃，超高时可淋水降温。2)中冷器内外应清洁，出气温度应<50℃超高时可淋水降温。3)发动机高速时增压中冷后输出空气压力应符合规定。4)发动机怠速时进气岐管压力应低于-0.056MPa(<40KPa)。恒耀厂家都是现货供应， 使用寿命长，质量可靠， 进口原料自主研发产品。
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第6年
