抱箍法盖梁施工工艺流程主要为:测量放样→安装抱箍→放置砂筒→安装贝雷片或工字钢→安装方木→安装盖梁底模(首件需做堆载预压)→制作安装盖梁钢筋→安装盖梁侧摸→模板安装检查→测量高程→砼浇筑→检查验收。
将柱顶砼浮浆全部凿除,直到新鲜坚实的砼,并冲刷干净,以保证墩柱与盖梁砼联接牢固。
安装承重包箍
箍身的结构形式
盖梁施工前,碳钢热镀锌抱箍,在柱顶用全站仪按三角交会法放出柱的中心点,以确定立柱中心的偏位,同时,用垂球量测倾斜度,若误差均满足规范要求,则可将该两立柱的中心连线作为立模时底板沿横向的中心线,否则,应进行处理。
立模前,固定热镀锌抱箍,首先要搭好支架,电线杆热镀锌抱箍,并将支架与底板抄实。立模顺序为:底模→侧模→端模。立模前要涂刷好模板油(隔离剂)。待钢筋安装完毕后,合两侧模板和两端模板,认真检查各部位的连结是否牢固可靠。安装好的模板各个指标严格按照《公路桥涵施工技术规范》中相关要求进行检查。要检查竖直度,相临模板的表面高差,长、宽、高等,确保达到施工规范和设计图纸的要求。保证结构的设计形状、尺寸、模板间各部件之间相互位置的准确性
由于钢管安装运输不方便,钢管的重量大家都知道,特别是800mm口径的钢管,其重量可想而知,在隧道施工中,热镀锌抱箍,是在隧道内部施工,机械设备有限,人员搬运非常不易,运输的过程中会出现磕磕碰碰,使钢管出现凸凹不平现象。
抗老化能力差,由于隧道内空气原因,时间长,钢管容易生锈老化,后导致钢制隧道逃生管材只是一摆设,出现突发事件不能起来保护人员及财产安全。管道抗压能力差,钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后,很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象,这样的话,出现事故并不能很好的起到逃生作用。
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