导轨油导热油齿轮油是一种油吗?当然不是了,导轨油是导轨的润滑油,又叫导轨液压油,常用在高碳钢材质,和轴承钢材质机械设备配件当中,能减少机械之间的损耗和摩擦,具有防锈,高碳分子油,防氧化,润滑,粘附作用。导轨油还有一个重要的特性就是:它必须能很好的和水性切削液分离、而不是混溶,高碳分子油多少钱,而导轨油的抗乳化性能,一向都很出色。导热油,是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名,用于间接传递热量的一类热稳定性较好的油品。 由于其具有加热均匀,调温控制准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,高碳分子裂变油,节能,输送和操作方便等特点。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。
如何才能选择适合导热油锅炉的导热油?我们都知道导热油对于导热油炉的运行起到重要的作用,不同的导热油对于设备的运行情况是不相同的。那么大家应该如何才能选择适合的导热油呢?如果是从使用条件考虑,如果是在液相系统中使用,一般应选择沸点高于使用温度的导热油,因为沸点越高,其运动中蒸汽压越低,使用起来方便;如果是在气相条件下使用,应选择在合适的使用温度下,蒸汽压在0.098~0.294MPa(1~3kgf/cm)范围内的导热油,如加醚低熔混合导热油。
粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷,高碳分子油生产厂家,转速相同时。所用导热油的粘度较大,则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段,几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%,认为该项指标报废。笔者对大量导热油数据进行分析,发现粘度变化±20%此油还可继续用,所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是粘度增大时,导热油流动点也随着增大,导热油冷却时,热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞,热油泵无法转动,热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管,有时还会使热油炉报废。
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