机械传动部份装在箱体上部的罩内,该传动机构分为单手柄联动操纵机构、抓斗双手柄操纵机构、主付钩双手柄操纵机构、单手柄操纵机构以及单手柄水平操纵机构。手柄运动都是用直齿齿轮传动凸轮轴的。控制器的凸轮轴均为立式布置,传动部份各支点全部用滚动轴承,以降低功率损耗。
定位棘轮3毫米厚钢板冲压而成的,并经过处理而获得较高耐磨性。棘轮上冲有六个定位孔,定位螺钉装入位置不同的孔内,即可决定操纵手柄的档位数。在左右各六档的范围内,档位数可以任意选择。定位棘轮弹簧力是可以调整的,这样就可以根据具体情况,在分档清楚的前提下,调整棘轮弹簧力使手柄操纵力在许可的范围内。
目前在起重机上使用较多的联动控制台操纵装置结构形式大多有四种:
1)操纵手柄是直接推动式,常见于桥门式起重机的主副起升机构操纵控制。其结构是只有操作档位,不具有自动返回零位功能和零位自锁功能,结构简单。
2)采用操纵手柄是上下两半球组成球形推杆。为避免由于起重机震动和意外碰撞使操纵机构误动作,该手柄带有零位自锁装置)手柄由上下两半球组成,只有向上提握下半球1时,才能使手柄离开零位,操动机构。
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THQ1联动台结构:
THQ1起重机联动台是由主令(凸轮)控制器、左右控制箱、活动式座椅及起重机脚踏开关等四大部分组成。其中主令(凸轮)控制器为控制台的***元件。控制箱除装有主令(凸轮)控制器外,在联动台箱体的罩面上还安装指示灯、按钮、紧急开关等元件,外形美观,安装方便。
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