产品外形属于矩形环形状,注塑成型时应该要求多浇口进浇,才能使产品更快更均匀的填充饱和等;此方案能解决多浇口的后处理麻烦,东莞模内热切油缸,容易损坏产品等问题。
保压后/冷却前,高压油驱动油缸向下运动,并推动切刀向下运动,当切刀运动到止位线后停止,此时切刀低面平位刚好与公模仁碰穿,模内热切油缸订做,使产品与浇口/流道分离,模内热切油缸定制,从而实现模内把浇口/流道切断的功能。
这些因素排除之后,在针对液压油缸的内部进行检查,比如说油液有可能并没有进入到液压油缸中;油缸本身滑动部件配合过紧;或者是液压油缸的设计和制造不当等。
进一步排查问题,检查液压油缸的油管、油路,特别是软管接头,看起是否被堵塞;还有溢流阀的阀座,一旦有污物存在的话也会导致锥阀与阀座因密封不好而产生泄漏,需要及时清除干净污物。
在注塑机完成保压动作后,模腔内产品未被冷却的情况下实施将塑件(边缘浇口)或边缘(搭接浇口)与塑件产品在模具内部的切断分离动作,模内热切油缸加工,此时间塑件产品在模具内尚未冷却,对切断所需的压力较低,对产品的外观影响小 .
点进胶,环形胶口,能改善熔接线产品,面积过小产品无法进胶,利用孔内点进胶均匀成型完毕后孔内一次成,型出来,不需为了进胶点的设置造成外观不良调机而困扰,能 使模具制作简化调机简单。
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