O形密封
橡胶与钢材的干摩擦系数约为0.6-0.8之间,泛塞封生产厂家,在有润滑时摩擦系数为0.3-0.5之间
U形密封
一般摩擦系数较相同工况橡胶的要稍小,灌胶机泛塞封,干摩擦系数在0.3-0.5间,有润滑时,摩擦系数在0.2-0.4之间。
泛塞密封
填充聚四氟乙烯与金属材料的干摩擦在0.15左右,有润滑的时候,摩擦系数为0.01-0.05之间,因为摩擦系数相差较大,摩擦阻力和磨擦损耗量相应的也相差巨大。
泛塞封动静皆宜,西樵泛塞封,除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外,泛塞封厂商,因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆(radial run-out)及沟槽尺寸误差,故非常适用于空油压缸的密封件,替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。
泛塞密封圈材质
泛塞,该词来源于“Variseal”的音译,是复合密封、组合密封的意思,实际上通常指的是弹簧蓄能密封,是spring variseal(弹簧复合密封)的简写。
“泛塞”本身就是“复合密封”的音译,所以在“泛塞”的后面没有必要加“密封”二字,若按照习惯叫法,加上该二字也行。当然,按照中文直接说“弹簧蓄能密封”更好。
常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型:防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。
泛塞封适用于旋转、往复密封场合,用于旋转轴处的单向作用密封,广泛应用各种液压传动系统及石油化工、食品工业领域。功能优势有良好的刮除效果、无爬行现象、抗磨性及尺寸大小稳定性。
H型泛塞封标准材料
密封环:填充聚四氟乙烯PTFE+弹簧
弹簧:不锈钢
应用于转轴圆度不佳或偏移就大的密封装备
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