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主营：交流壁挂,落地桩;直流落地一体式、便携式快速充电桩
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为什么感觉充电桩上充的是虚电
现如今电动车作为便捷的交通工具，赢得了不少人的喜爱。但是很多电动车车主为了给电动车充电，往往私拉电线，造成了很大的安全隐患。电动车智能充电桩便可以很好的解决这个难题。
随着冬季气温降低，近期许多用户反映在充电桩上充电没有家里充电的续航时间久，那么因素有哪些呢？
这里要给用户解释一下，并不是充电桩会给电车充虚电。充电桩设备只是提供一个电源，也是用的正常家用220V电压，与其它普通插座充电是一样的充电原理，本质一样的，充电桩只是一个控制插座开关的设备，充电过程其实都是需要靠用户自己的充电器来工作控制，设备自身不会限流，充电效果取决于用户的充电器和的电瓶，那么为什么会感觉有很大的区别呢？
1．首先在家里插座上充电的时候，肯定是插上充电器就走，去忙别的事去了，根本就没有关注多长时间充满电，一充就是一天或一夜。正常情况下充电器变绿灯之后就表示充满了，实际上绿灯状态下也会有小电流跟电池持续充电，这个学名叫做“浮充”。一般情况下，充电器变绿灯以后再充1到2个小时，电池的电量会更足一点。
2．在充电桩上面充电，你会去计算充满电需要设置多长充电时间，需要刷多少钱。如果设置的金额少，或者充电时间短，也会导致充不满电。
为何新能源汽车充电桩采用交流充电桩？
1、直流充电桩輸出的直流电源非常大，几百安培，这对充电电池的使用寿命危害非常大，很有可能造成电池寿命降低许多，而现阶段充电电池自身便是电动汽车发展趋势（乃至包含别的机器设备，例如手机电子设备）的短板。换句话说，如今的新型电池自身并不是很健全，假如常常耗损电池寿命得话，就不足经济发展了。
2、交流充电桩便捷，其安裝在地下停车场或电动车充电站内，键入侧只必须从电网连接就可以了，輸出也是沟通交流，不用整流器设备等别的机器设备，构造简易。
3、从充电电池拓宽回来，现阶段的电动汽车不宜远途行车，因此 绝大多数状况下电动汽车能够在工作时或晚间在家里时慢速度电池充电就可以。
4、交流充电桩输出功率小，因而电动汽车电池充电对电网的冲击性也小，假如将来电动汽车的经营规模进一步扩大，那麼如果是直流电功率大的另外电池充电，对电网的工作压力便会扩大，自然，这也是将来毫无疑问必须考虑到的难题。
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