31320 JDF+KRCA供应-授权代理

从我们所谓高新技术含量比较高的轴承公司来讲，NSK公司特别关注轴承的三个方面：

       一个是原材料。比如说轴承钢，当然是越纯净越好。以前没有迅速评价手段去检测它，更不要说去指导钢厂炼钢了。但通过应用现代的检测手法不仅可以对原材料进行检测，更可以做到评价和并对钢厂进行指导，也就是说可以通过现代为检测手段和评价技术，指导钢厂按照特定的技术要求炼钢，获得满足自己特定技术需求的钢材。

       另一个方面是热处理技术。尽管热处理是一个古老的技术，但现在的热处理不仅仅只是一个硬度及表面强化的问题，还有一个如何使晶粒分布更细的问题以及显微组织合理分配的问题。

       还有一个是设计方面的问题。所谓设计，它不是简单地画图样，里面还包含很多优化设计理念和技术。比如说NSK的汽车轮毂轴承形状非常复杂，说它是轴承还不如说它是个轴承组件。再加上由于汽车还涉及到环保问题，所以我们在进行汽车轴承的设计时要充分考虑很多方面：第*，该组件必须具有和高可靠性，支承车体发挥其行驶、转向、制动的三大功能；第二，该组件必须很轻且结构紧凑，因为汽车越轻油耗越低。第三，我们设计的汽车轴承安装很简单，不必进行复杂的调整与调试。同时更换也非常方便，对售后维修市场的安装使用也非常有利。

       轴承根据用途可以分为两大类，系统的话可以细分很多。产品的开发从使用的普遍性角度来讲也分为两大类，一类承受载荷不是很大，另一类承受载荷则很大。每一种用途对产品的要求是不一样的，开发的思路也就完全不一样。机械零部件是包罗万象的，不能把它想象成就是一个螺母、一个螺栓。虽然一个螺栓、螺母没有多少新东西在里面，但跟电联系起来花样就多了。机械行业传统的产品如果把它局限在传统机械方面，将始终很难提高门槛。传统的产品一定要跟电连起来，成为一种模块化、组件化、单元化，这样才会产生更大的附加价值。

NSK进口轴承现货销售，无锡科瑞棋传动机械有限公司常年备货，交货期短，库存充足，售后的，我们本着“一切追求高质量，用户满意为宗旨”的精神，以“优惠的价格、周到的服务、可靠的产品质量”的原则为您服务。欢迎来电询价。

NSK轴承前置代号含义

F——凸缘外圈的深沟球轴承（适用于d小于10毫米），例:F605。

HR——高负载圆锥滚子轴承，22322 CAME4售后，例：HR30207J。

NSK轴承后置代号含义

A——内部设计与标准不同的轴承。

A——角接触球轴承，接触角为30度。

A5——角接触球轴承，接触角为25度

Z，ZS——一面带钢板防尘盖。

ZZ，ZZS——两面带钢板防尘盖。

D，DU——一面带接触式橡胶密封圈。

C1——向心轴承径向游隙，比C2游隙小。

C2——向心轴承径向游隙，比标准游隙小。

CN（省略）——向心轴承径向标准游隙。

C3——向心轴承径向游隙，比标准游隙大。

C4——向心轴承径向游隙，比C3游隙大。

1． 深沟球轴承

ZZ:铁防尘盖(同2Z)

VV:非接触橡胶密封圈(同2RZ)

DDU:接触橡胶密封圈(同2RS)

C3/C4:游隙

M:铜保持架

T1X：滚动体引导聚酰胺树脂保持架

P5:精度

2．调心球轴承

K:带有圆锥孔(锥度1:12)

K30：带有圆锥孔(锥度1:30)

3．调心滚子轴承

EA/C/CD:为钢保持架

CA/CAM:铜保持架

E4:外圈上带油槽(外径侧)带油孔

S11:使用温度200度以下

K/K30:带有圆锥孔(锥度为1:12/1:30)

4． 圆锥滚子轴承

C:中锥度

D:大锥度

5．圆柱滚子轴承

ET:尼龙保持架

M:铜保持架

W:钢保持架

C3:游隙

E:加强型

TP:外圈引导PPS树脂保持架，极限温度240度

TB:滚子引导PPS树脂保持架

MR:滚动体引导铜合金保持架，极限温度300度

KR:锥度为1/12的圆锥内孔

E44:外圈带标准油槽，油孔

CC1:圆柱内孔用标准游隙

CC0:圆锥内孔用标准游隙

CCG:特殊径向游隙

P4/P5:精度

6．角接触球轴承

A/A5/C:角度30/25/15度

TYN:聚酰胺树脂保持架

SU/DU:**组合单列/2列

DB/DF/DT:组合背对背/面对面/并列

DBD/DFD/DTD:3列组合

DBB/DFF/DTT:4列组合

EL/L/M/H:预紧微/轻/中/重

P4/P5:精度

7． 滚珠丝杠支撑用轴承

TAC:接触角60度

SU/DU:**组合单列/2列

DB/DF/DT:组合背对背/面对面/并列

DBD/DFD/DTD:3列组合

DBB/DFF/DTT:4列组合

C10/C9:标准预紧/轻预紧

PN7A/PN7B:标准精度/特殊管理精度(SU组合)相当于P4

8．推力角接触球轴承

TYN:聚酰胺树脂保持架

DB:背对背组合

EL/L:微/轻预紧

P4A:外径尺寸差特殊，其它为P4级

怎么保养拆下来的NSK轴承nsk  

在轴承运转到一定的时间内一定要保养以及维护，需要把轴承拆下；

2、清洗轴承需要用能清洗NSK轴承的柴油或者没有浸泡来清洗轴承，如果特殊的要求下打开密封装置来清洗；

3、在清洗干净之后空干清洗油渍，检查一下轴承的外观是否有损伤；

4、找一个与轴承内径相同的木棒或者空心管插入内径，一端固定一个轴承，固定轴承横向的拔出木棒或者空心管，检查轴承是否出现松动

5、用手（前提带上手套）快速的转动轴承，将一端放在耳朵为了放大轴承转动来区分轴承是否出现噪音；

6、如果轴承松动严重或者转动噪音太大，那就是该换轴承了.

7、用一桶适量的润滑脂或者黄油，用文火融化，把以上检测过的轴承放入桶中浸泡看有没有气泡溢出，在润滑脂冷却之后取出轴承，根据润滑脂残留的量多少来判定轴承是否继续使用。

8、用软布不掉线的杂质的，擦干外面润滑脂把NSK轴承安装在装配的机械中，这样把保养维护就完毕了。