德国AMG回转执行器SADF-M-180°-35
技术数据:
设计:气动双活塞回转
驱动 设计特点:齿条和小齿轮原理,通过导杆引导活塞 回转
角度: 90°,AMGDN25–DN100,具有连续可变的机械装置。可调中间
位置 控制压力: 2,大 8 bar
控制介质:过滤的干燥压缩空气或所有非腐蚀性气体介质
环境温度: -25°C 至 +80°C
安装位置:任意
耐腐蚀:内部和外部(工业环境)
润滑:使用润滑脂进行润滑
德国AMG回转执行器SAD-180°-45作为另一种驱动类型的轭运动学(scotch-yoke)具有 U 型扭矩曲线,有利于旋塞(终端位置(打开/关闭)的大扭矩要求)和蝶阀(关闭位置的大扭矩要求)。
特殊运动学具有特别有利的机械性能,具有大阀门标称值或高流速。在这些应用中,流体动力力矩也作用在关闭装置上,这个扭矩甚至可以超过阀门的额定扭矩要求。
控制压力: 2 bar,大 12 bar,AMG,扭矩高达 400,000 Nm
控制介质:过滤的干燥压缩空气;处理过的或所有
非腐蚀性气体介质和液压油(根据要求)
环境温度: -29°C 至 +90°C(不符合 PED),-20°C 至 +80°C 符合 PED
耐腐蚀性:工业氛围
润滑:润滑
德国AMG回转执行器SAD-10-BR16
对于SADF 型,AMGSAF-HD-45,压力介质通过控制阀进入弹簧蓄能器。结果,弹簧加载系统被预加载并在每次换档时都保持这种状态。外壳中的两个活塞像双作用驱动一样被驱动,AMGSAF-HD-35,从而在两个方向上产生大可用扭矩:打开和关闭。只有在控制压力失效的情况下,预加载弹簧才会自动关闭(打开)执行器和阀门,从而始终保证所需的安全位置。这样做的好处是可以在低控制压力的情况下实现高弹簧复位扭矩。
SADF 型AMG 部分回转执行器也可以单作用控制,这意味着它们能够实现高弹簧扭矩。
SADT 类型的双作用 AMG 半旋转驱动器用于需要特别高扭矩的地方。
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