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要使国际间物流畅通起来,统一标准是非常重要的,可以说,如果没有统一的标难,国际物流水平是提不高的。美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准,如托盘采用1000×1200毫米,集装箱的几种统一规格及条码技术等,这样一来,义乌到泰国海运,大大降低了物流费用,降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家,义乌到泰国物流专线,必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用,从而降低其国际竞争能力。
在物流信息传递技术方面,欧洲各国不仅实现企业内部的标准化,而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化,这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。
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泓弈货运代理与您分享 北美航线,义乌到泰国,由于目的地零售商商品库存基本补充到位,市场货量增长的主要驱动因素消失,义乌到泰国物流,总体运输需求走势面临拐点。本周,上海港船舶平均舱位利用率约为95%左右,与上周基本持平。虽然市场供需关系保持平稳,但在航商降价揽货策略影响下,即期市场运价不断回落。11月18日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1687美元/FEU、2623美元/FEU,分别较上期下跌6.7%、1.8%,分别较上月末累计下跌17.5%、7.5%。
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