LNG设备
L—CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG,并对CNG汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶 组和CNG加气机、压缩机。新建的L—CNG站不使用压缩机;对由已建的CNG加气站改装成的L—CNG站,设备中包括压缩机,主要是将原有CNG站的压 缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。本文主要对新建的L—CNG站进行分析。其工艺流程为:用高压LNG泵将LNG送入气化器气化后,通过顺序控制盘 将其储存于高压CNG储气瓶组内,当需要时通过C1VG加气机对CNG汽车进行计量加气。其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同。
LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
加注便捷。与CNG 加气站相比,LNG 加气站占地面积小、无噪音、运行成本低,自动抽真空机品牌,其建站的一次性投资成本比CNG 加气站节约30%以上,且能减少日常的运行维护费用50%以上。由于LNG 加气站不受气源和管网的限制,因此它既可以设计成固定式,也可以设计成撬装式,自动抽真空机公司,具有较强的机动性。
LNG-CNG合建站
L-CNG加气系统主要由LNG低温储罐、储罐增压器、卸车增压器、高压柱塞泵及LNG潜液泵泵、高压空温室气化器、顺序控制盘、加气站站用瓶组(加气站储气井)、CNG加气机、PLC集成控制系统组成。
L-CNG汽车加气站是LNG为基本气源给汽车加气的系统。液化从LNG储罐通过高压低温柱塞泵,进入高压空温式气化器气化为NG,通过顺序控制盘分配进入储气瓶组,河北自动抽真空机,经CNG加气机计量后给汽车加气。LNG经高压柱塞泵气化器转化后得到的纯净的CNG能大程度减少对汽车设备的损坏和对环境的污染。
LNG/L-CNG合建站同时具备LNG和CNG的加注能力,自动抽真空机生产厂家,即能满足大型车辆对LNG燃料的需求又满足以CNG为燃料小型家用车、出租车普遍的CNG加气需求,合建站的气源供应为LNG,LNG转化后的CNG远大于管道压缩的CNG。
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