山西太阳能路灯-太原诚泰道路照明-山西太阳能路灯报价

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太阳能路灯的工作原理和构造

其原理就是白天当光映射在太阳能电池板上时，山西led太阳能路灯，太阳能电池板将光能转变成电能，并储蓄到锂电池中；晚上光变弱时，再将储存的电能运送给灯头部分，山西太阳能路灯，从而点亮路灯。如今的太阳能路灯，主要是由灯杆、灯头、电池板、控制器和锂电池5部分构成。

1.高度的要求

由于灯杆高度决定于路灯照度，因此在选择时必须谨慎，并且按照路宽来决定高度。比如：单侧路灯高度大于等于路宽、双侧对称路灯高度等于路宽、双侧之字路灯高度不低于路宽的70%，这样才是.佳照明效果。

太阳能路灯此外，还应考虑路上的交通量。比如：大货车多，灯杆高点合适。相反的，若是大货车不多，那么灯杆可低些。当然，高矮的把控别偏离标准，山西太阳能路灯生产厂家，否则造成的后果非常严重。

2.材质的要求

当然，材质也是选择灯杆的重要标准，因为它会影响路灯的使用期限。如今比较常见的是Q235钢材卷制成的，此种材质的防腐蚀性能并不是很好，所以表面会做些加工，增强此性能。此外，我们还会经常看到部分灯盖还是不锈钢的，并且经过阳极氧化处理。这两种材质的腐蚀性能优异，但是从价格方面来看，钢制灯杆并没有那么便宜。为此，大家可以按照自身的具体预算来决定。

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由于路灯必须用埋地电缆供电，所以在离电源点超过里的公路，路灯的供电线路的建设成本很高，随着公里的延伸，还需要设升压系统，所以，在远郊的公路，路灯的供电线路成本高，线路上消耗的电能也多。而风光互补路灯不需要输电线路，不消耗电能，有明显的经济效益。

目前，非常需要对民众进行环保和新能源知识的普及教育，风光互补路灯能直接的向从们展示太阳能和风能这种清洁的自然能源的应用前景。风车在中国传统文化中是运的吉祥物，造型优美的风车沿公路排列，迎风飞舞，将成为道路的风景线。

担心风光互补路灯的风车和太阳能电池板会被风吹落到公路上伤及车辆和行人。实际上，风光互补路灯的风车和太阳能电池板的受风面积远小于公路指示牌和灯杆广告牌，而且，路灯的强度设计也是按抗   12级台风的标准设计的，不会出现安全上的问题。

担心风光互补路灯受天气影响，亮灯时间不保证。风能和太阳能是常有的自然能源，晴天阳光充足，而阴雨天则风大，夏天阳光照射强度高，而冬天风大，并且，风光互补路灯系统配有足够的储能系统，能保证路灯有充足的电源。

人们普遍认为风光互补路灯造价高。实际上，随着科技进度，节能型照明产品的普及，风机和太阳能产品的技术水平提高且价格降低，风光互补路灯的造价已接近常规路灯造价的平均水平。但由于风光互补路灯不消耗电能，所以，其运行成本远低于常规路灯。

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LED色温有哪些？

其实LED路灯有很多常见的色温，有暖白，中性冷白，其中不同的色温，其划分标准也是有所不同的。传统的路灯在使用时通常都是沿着589.0纳米以及589.6纳米的两条双D谱上来进行的，在选择时也就有了相关的选择依据。

不同色温的光效效果如何？

对于不同的色温在使用时所达到的效果也会有所不同，如果是高色温，在使用的时候会给人一种比较冷淡的感觉，尤其是在冬季，会使人感觉到非常的冷，如果是低色温的话，就会给人一种稳定而且温暖的感觉，这些感觉都是从人眼视觉的角度上进行分析的。

城市照明为什么要使用暖白色色温？

由于现在城市照明当中使用的LED路灯通常都是暖白色色温，使用这种色温就能够达到更好的光效，据相关研究发现，暖白色色温所达到的光源效果要比普通色源的光效效果强很多，除此之外，还能够提升更好的照明效率。

看完以上内容之后，相信大家对于城市LED路灯为什么使用暖白色色温的问题已经有了进一步的了解了吧，其实之所以使用这种色温的路灯，就是因为它能够给人温和的感觉，并且光照距离相对较远。如果没有使用暖白色色温的路灯，也都开始逐步的使用暖白色色温的路灯来进行替代。