船用电源之间的关系
船舶主电源和应急电源自动切换由开关控制,主电源不能正常工作时,由应急电源供电。不论是主电源和应急电源工作时,一方面正常向船舶的设备提供直流和交流供电,另一方面主电源或应急电源通过蓄电池的充电器向蓄电池(备用电源)充电,保证备用电源处于充足状态。一旦主电源或应急电源不能工作时,通过备用电源提供通信设备的直流电源。
舰船电源特点
◆所有PCB电路板采用涂层固化处理。
◆输出变压器采用真气真空浸渍绝缘漆和喷涂高温防护漆处理,具有较高的绝缘级别和防护能力。
◆具有多重保护装置,保障系统安全和正常运行。
◆具有输入计量柜单元,计量显示输入电压、电流、功率、功率因数、电能量等。
◆具有多路输出配电计量单元,舰船固态电源价格,对用户负荷进行配电配电单元具有过压、欠压、过流、短路、过载等多重保护装置。同时可以对每路电输出的电压、电流、功率、功率因数、电能量等进行计量显示。
◆可根据用户现场使用要求,对每路配电输出配置专门用的电缆接驳接口,方便快速连接。
◆可提供有线或无线数据传输服务,通过计算机采集系统数据,舰船固态电源厂家,监控系统运行。
船用电源的要点
检查船舶应急电源形式
首先判断受检查船舶应急电源形式是应急蓄电池还是应急发电机,如是应急发电机,福建舰船固态电源,是否配有临时应急电源 (蓄电池组)。
判断船舶是否应装配临时应急电源条件
当应急发电机设置成不能自动起动,舰船固态电源公司,船舶应配备临时应急电源,当船舶主配电板断电后,临时应急电源应首先对应急设备进行供电。如应急发电机能够自动起动,则不需配临时应急电源。当船舶主配电板断电后,应急发电机能在45s内自动起动并对应急配电板进行供电。
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