汽车线束的结构和功能:
汽车低压线束是由导线、连接器、端子、卡钉、护套、胶带、波纹管、PVC管、支架、热缩套管和熔断丝盒等材料构成的总成。线束相互连接并传输电能和电信号给汽车上的电子电器,有着“汽车神经”的形象称号。各个线束在整车中的功能不同,由此分为主线束、座舱线束、仪表板线束、门线束、顶棚线束、发动机线束等。青岛宏顺兴工贸有限公司--汽车线束总成生产厂家。公司现有固定资产500余万元,建筑面积20000平方米,年生产能力在10万套以上。现有全电脑切线剥线机,全自动压接机、全电脑检测台等一整套线束加工设备。设备齐全精良,技术力量。
青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家。公司固定资产500余万元,建筑面积20000平方米,年生产能力在10万套以上。现有全电脑切线剥线机,全自动压接机、全电脑检测台等一整套线束加工设备。
汽车线束的常用规格:
汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线,它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动灯等;1.0规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。这只是指一般汽车而言,关键要看负载的Max电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,山东发动机线,起码有十几平方毫米以上,这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。
线束表面根据其使用部位不同,采用不同的包扎方式:
发动机线束工作环境恶劣,换发动机线束,因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的螺纹管包扎。
前舱线工作环境也相对较差,大部分枝干也用阻燃性好的螺纹管包扎,部分分支用PVC管包扎。
仪表线工作空间较小,环境相对较好,发动机线束保护,可用胶带全缠或花缠。
门线和顶篷线工作空间较小,发动机线束,可用胶带全缠,部分枝干可用工业塑料布包扎;较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车上。底盘线因与车体接触部分较多,因此用波纹管包扎防止线束磨损。青岛宏顺兴工贸有限公司配套生产车底盘电线束、车身电线束、启动预热线束等汽车线束总成。
换发动机线束-宏顺兴电气-山东发动机线由青岛宏顺兴工贸有限公司提供。青岛宏顺兴工贸有限公司是从事“制造各种汽车线束,接插件,端子,汽车配件”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:张发东。温馨提示:以上是关于换发动机线束-宏顺兴电气-山东发动机线的详细介绍,产品由青岛宏顺兴工贸有限公司为您提供,如果您对青岛宏顺兴工贸有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与电气设备用电线电缆相关的产品!
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