对称道岔是一种特殊的单开口道岔。整个道岔在主干线的中间线或完全叉角的中间线是对称的。当钢轨长度相同时,钢轨作用边与主方向的交角约为单开关的一半。当导向曲线半径相等时,对称道岔长度小于单道岔长度。在曲线半径和长度不变的情况下,与单开道岔相比,数量较少的道岔可以使用。对称道岔可以获得较大的导曲线半径,单开道岔组成,可以提高列车通过道岔的速度。在保持相同穿越速度的条件下,对称道岔可以缩短道岔长度,缩短车站长度,增加通道的有效长度。
1.直线前轨距:前顺坡终点轨距值为1435mm,各类单开道岔均为1435mm。
2.检查地点:在基本轨接头后110mm-130mm处测量。
3.检查地点:尖轨跟端轨缝后1.5m处测量。
4.尖轨根侧向轨距:轨距值与第四处相等。检查地点:在第四处测量点相对应出。
5.尖轨轨距值:1/9道岔:1450;1/12道岔(不含60kg/m—1/12AT尖轨):1445mm;60kg/m—1/12AT尖轨:1437mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;60kgAT—1/12Ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可动心轨**辙岔1435mm。检查地点:在尖轨前20-40mm处测量。
6.检校道尺用干卷尺校验道尺中轨距是否符合标准,单开道岔示意图,如果误差在1mm以内,则进行校正。
7.导曲前轨距,直尖轨时:1/9道岔为1450mm:1/12道岔为1445mm;曲尖轨时,不加宽均为:1435mm。检查地点:钢轨后跟后3米。
8.指出尖轨中轨距值:60kg/m—1/12AT尖轨:1435mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;1/9道岔:1445mm;1/12道岔:1442mm。检查地点:尖轨长度的1/2处测量(刨切点)。
9.尖轨根端直向轨距,除60kg/m—1/12AT尖**轨和1/18道岔为:1435mm,其余43kg/m,陕西单开道岔,50kg/m单开道岔均为:1439mm。检查地点:43kg/m,50kg/m等跟端结构为间隔铁式道岔在跟端轨缝后**螺栓孔处测量;60kg/m—1/12道岔在尖轨后接头**螺栓孔处测量。
煤炭工业部窄轨铁路计有600、762、和900mm三种轨距;15、22、30、38、和43、KG/m五种轨型;其中有单开道岔、对称道岔、渡线道岔和少量的交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线七种类型。窄轨铁路道岔标准设计共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一个系列,单开道岔结构,设计共完成166个品种。 林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件.
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