石墨化石油焦增碳剂厂家-石墨化石油焦增碳剂-无锡贝森特材料

石墨化增碳剂的检验标准有哪些

目前市场中主要用的增碳剂有石墨增碳剂、石墨化增碳剂、煅后石油焦增碳剂、煤质增碳剂、石墨电极增碳剂等，根据成本来讲，当然是材质越高的石墨增碳剂价格越贵，石墨化石油焦增碳剂厂家，质量也就越好，但是现在使用厂家都会基于去选择的铸造增碳剂。

增碳剂的标准是什么呢？增碳效果明显，吸收率高达90%以上，吸收速度快；具有促进铸铁孕育形核的效果；改善石墨形态，增加石墨数量，细化石墨，提高产品机械性能，改善加工性能等等，一般符合以上的增碳剂就可以称为增碳剂。

目般的铸造增碳剂指的是石墨化增碳剂，因此这就需要厂家来进一步的研究分析各种铸造增碳剂的特性，进一步提高铸造增碳剂的使用性能，用低成本的生产工艺来生产出更为更能符合大众厂家需求的铸造增碳剂产品。

铸造增碳剂主要应用于铸造行业，铸造增碳剂决定铸造行业产品的好坏。但是市场上出现了很多增碳剂，用肉眼是无法识别的，因此很多铸造行业的厂家在选择时比较迷茫，那么怎样才能选择的铸造增碳剂呢?需要经过的检验，才能得出。

1、大幅降低生铁用量，铸件成本大大降低。

2、高温焙烧，石墨化，固定碳含量高。

3、质量指标稳定，石墨化石油焦增碳剂公司，有害杂质含量低。

4、吸收率高（85-95%），无残留，更环保。

5、不返渣，工况易控制。

6、石墨晶核多，石墨化良好，减少铁液收缩倾向，改善铸件的力学性能。

7、规格系列全，可据客户要求调整产品粒度。

8、添加方法简单，易操作，石墨化石油焦增碳剂，负责技术指导试用。

9、国外g端铸件生产普遍应用。

10、，比外资同样产品价格低30-35%。

增碳剂一般是经过石墨化的增碳剂

1.腐蚀缺陷：主要是受到了外界环境，让该带的表面产生了化学反应进而有腐蚀出现，像是锈斑和酸洗等都是腐蚀的表现。

2.来料的缺陷：在进行热轧的时候相应的程序已经进行。孔洞就是一种比较常见的缺陷了，在进行卷渣和表面有裂纹并进行轧制的时候所生成。

3.机械损伤缺陷：他主要是在进行生产的时候因为冷轧带钢和一些硬物进行碰撞进而出现的，他会让带钢的表层受到伤害，有擦伤等等。

4.表面吸附物的缺陷：因为在生产的时候带钢的表面有吸附物进而出现了缺陷。

增碳剂的原料有很多种，生产工艺也各异，有木质碳类，煤质碳类，焦炭类，石墨类等，其中各种分类下又有很多小种类。增碳剂一般指经过石墨化的增碳剂，在高温条件下，碳原子的排列呈石墨的微观形态，所以称之为石墨化。石墨化可以降低增碳剂中杂质的含量，提高增碳剂的碳含量，降低硫含量。

增碳剂在铸造时使用，可大幅度增加废钢用量，石墨化石油焦增碳剂价格，减少生铁用量或不用生铁。目前绝大多数增碳剂都适用于电炉熔炼，也有少部分吸收速度特别快的增碳剂用于冲天炉。电炉熔炼的投料方式，应将增碳剂随废钢等炉料一起往里投放，小剂量的添加可以选择加在铁水表面。但是要避免大批量往铁水里投料，以防止氧化过多而出现增碳效果不明显和铸件碳含量不够的情况。增碳剂的加入量，根据其他原材料的配比和含碳量来定。不同种类的铸铁，根据需要选择不同型号的增碳剂。增碳剂特点本身选择纯净的含碳石墨化物质，降低生铁里过多的杂质，增碳剂选择合适可降低铸件生产成本。

增碳剂还有这用途，赶快来看看

      一般铸铁时只要能增加铁水里边的碳含量的都叫增碳剂，只不过、增碳剂还有这用途，你知道吗？快来跟我看看吧！

     粒度太细容易烧损，太粗加入后浮在钢液表面，不容易被钢水吸收。针对感应电炉的颗粒度在0.2-6mm，其中钢和其他黑色金属颗粒度在1.4-9.5mm，高碳钢要求低氮，颗粒度在 0.5-5mm，等等具体需要根据具体的炉型冶炼工件的种类等等细节具体判断和选用。

炉外增碳：

(1)包内喷石墨粉

选用石墨粉做增碳剂，吹入量为40kg/t，预期能使铁液含碳量从2%增到3%。随着铁液碳含量逐渐升高，碳量利用率下降，增碳前铁液温度1600℃，增碳后平均为1299℃。喷石墨粉增碳，一般采用氮气做载体，但在工业生产条件下，用压缩空气更方便，而且压缩空气中的氧燃烧产生CO，化学反应热可补偿部分温降，而且CO的还原气利于改善增碳效果。

(2)出铁时使用增碳剂

可将100—300目的石墨粉增碳剂放到包内，或从出铁槽随流冲入，出完铁液后充分搅拌，尽可能使碳溶解吸收，碳的回收率在50%左右。

用于铸造，铸铁、铸钢，铸件会有对碳的一个要求，那么增碳剂顾名思义就是来增加铁液中的碳含量，又比如说，在熔炼中常用炉料为生铁、废钢、回炉料，生铁的碳含量高，但是却采购价格相对废钢来说是要高出一节的，所以增加废钢投放量，降低生铁投放量，加增碳剂，能起到一定的降低铸件成本的作用。