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昆山市豪迈起重机有限公司
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桥式起重机制动及安全检查规定：
桥式起重机制动及安全检查规定
1.运行尽头应设置四套的尽头用的止挡架和迅速、有效的行程限位装置；
2.各限位器应齐全、迅速、有效；
3.导绳器移动应机动，主动限位应迅速可靠；
4.外露传动部分防护罩(盖)应齐全齐全；应装有防雨罩；
5.进入桥式起重机的门和司机室到桥架上的门，应设有掩护装置在电器上，当起重机每一个门打开时，起重机全部机构均应封闭事情；
6.大车轨道铺设在事变面或地面时，起重机应该设置扫轨板；扫轨板距轨面不应大于10mm；
7.应设置不是主动的复位型告急断电开关，并要包管司机在利用时方便；
8.在主梁一侧落钩的单主梁桥式起重机应设置防倾翻钩；小车正常运行时，应包管宁静钩的与主梁的间隙相宜，双梁起重机工厂，运行不应有卡阻；
9.吊运热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关举措应有先后，并应控制差异的断路装置或采取差异的结构情势，成果应可靠、有效；
10.桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板；滑线真个端梁下，应设置防护板。
起重机主梁的无损检测包括哪几项基本内容？
主梁是整个起重机的承重部件，因此它的重要性也是可想而知的，一定要确保起重机主梁达到各项设计要求。为了满足这一条件的话，就必须对起重机主梁进行无损检测，具体包括哪些检测内容下面小编简单说一下：
其中主梁是有钢板作为原材料并通过焊接的工艺制作而成的，因此除了钢板材质之外，太仓双梁起重机，焊接质量也有严格要求。钢板材质方面通过相关的性能就可以表现出来，双梁起重机供应，因此只要检测主梁在硬度、强度、抗冲击性、耐腐蚀性等方面的好坏就可以了。
考虑到主梁焊接工艺相对比较复杂，容易出现各种缺陷，因此检测的第二项内容就是针对各种缺陷的，检测其各种存在各种缺陷或裂缝，以此来排除因焊接原因出现的问题。在经过多项检测确保起重机主梁没有问题之后，就能放心的将起重机投入使用。
双梁起重机滑轮组部件维修注意事项：
双梁起重机滑轮组部件维修注意事项小编给大家说一说：
（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；
（2）轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm；
（3）滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，双梁起重机企业，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；
（4）装配，装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。
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