行星减速机组件有:输入轴,油封,输出轴的轴承,行星轮,太阳轮,东莞储能装备减速机,前盖,输出轴后轴承,输入轴轴承,储能装备减速机图片,精密装夹系统,后盖。
行星减速机设计方式:螺旋齿轮设计
行星减速机润滑油:全合成润滑油
减速机连结机构:筒夹式连结机构
1、减速机是传动行业的技术结晶,具有很高的科技含量;
2、节约空间,牢靠经用,能承受一定的过载能力,功率能满意的需求。
3、振荡小,噪音低,节能高,选用锻钢资料,储能装备减速机厂,刚性铸铁铁箱体,齿轮外表颠末高频热出来。齿轮减速电机效率较高,耗能较低。
4、行星减速机的产品价格低,所以被批量的应用。而且直流减速电机转速平稳,品质控制合理的情况下几乎感觉不到振动。
5、行星减速机的温升较低,可靠性较好。
减速器工作原理简介
减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩?
速比=电机输出转数÷减速机输出转数('速比'也称'传动比')
1.知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式:减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。
大家知道行星减速机差动传动有什么具体的优点?
用于差速器的行星传动,常用为2K-H(NGW)型、2K-H(WW)型、ZUWGW型传动。这些行星减速机传动与适当的定轴齿轮传动组合,可组成行星差速器。
2K-H(NGW)型行星差速器结构紧凑,轴向尺寸小,重量轻,应用范围较广,目前在离心机上广泛应用。2K-H(WW)型行星差速器结构简单,但尺寸和质量较大。由于其传动效率和传动比紧密相关,在设计时应作慎重考虑。
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