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目的是防止失控车辆中 央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。

防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。

桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国产品具有少维护、使用寿命长等优点

承重力好 减少搬运设备往来穿梭时带来意外冲击造成的设备设施损坏

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立柱间距的确定应该根据桥梁、通道、涵洞、立交、中央分隔带开口来进行测距定位。防撞护栏的等级分为 ，立柱间距分别为4m和2m，2m间距为加强立柱，4m间距为普通立柱。而实际的施工中经常出现 异形间距，安装的波形板称为异形板。异形板由于间距不确定，铸铁红色护栏弯头，所以制造难度大、成本高，又影响工程，因 此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。