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视频作者:苏州坐标系光电科技有限公司
包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,配套线束,都比一般的线束要求要高,配套线束好不好,特别是涉及到安全方面的要求更为严格。1、发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也较多,配套线束供应,因此,发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。2、自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性,所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。4、弱信号传感器要用屏蔽导线。
由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束(包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、行李箱灯)、篷顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。线束上各端头都会打上标志数字和字母,以标明导线的连接对象,操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上,这在修理或更换线束时特别有用。同时,电线的颜色分为单色线和双色线,颜色的用途也有规定,一般是车厂自订的标准。
1)全利用度线束。线束中的任意一个服务设备(中继线或机键),如果都能被它所服务的负载源组中的任意一个负载源使用,则这样的线束就称为全利用度线束。图2所示为步进制交换机100个预选器(负载源组)将其线弧10条出线对应复联接到10个选组器(服务设备是机键)构成的全利用度线束。圈中任意一个服务设备(选组器)都能被它所服务的负载源组(100个预选器)中的任意一个负载源(预选器)使用。
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