桥梁监测
结构变形监测分为挠度监测、裂缝监测、振动监测、索力监测、位移监测及应变监测等类型。
挠度监测
桥梁主体的挠度与桥梁的承载能力及抵御动载荷的能力密切相关。桥梁受到车辆承载及索拉的共同作用,受力复杂,因此对梁体接度进行监测极为重要,主要采用静力水准仪进行测量。
裂缝监测
主要用于不同结构体的裂缝变化测量,采用裂缝计进行监测。
桥梁监测设备优先采用哪些呢
1.桥梁安全监测设施设备为裂缝计、静力水准仪、机器视觉测量仪、雨量计、风速风向计、温湿度计、摄像机等。
2.桥梁挠度测量优先采用机器视觉测量,当现场安装环境不满足机器视觉测量要求的,可采用非接触式静力水准仪。
3.机器视觉智能测量仪配合红外靶标共同使用。对于小型桥梁,一般在桥梁跨中处的梁板下方布设红外靶标;对于大桥和中桥,一般在桥梁的跨中处、四等分点处的梁板下方布设红外靶标;对于特大桥,桥梁结构监测公司,一般在桥梁的跨中处、四等分点处、八等分点处的梁板下方布设红外靶标;机器视觉测量仪可安装在桥墩、桥塔或桥台上,桥梁结构监测设备,测量仪可同时监测多个红外靶标,直接输出沉降与水平位移。
桥梁监测结构是什么
索力监测
对于斜拉桥和悬索桥的张拉、索老化、疲劳以及受力变化等,桥梁结构监测,会直接影响到结构的受力与安全。主要采用铺索应力计进行监测
位移监测
通过对桥塔顶点三维空间位置变化进行监测,了解桥塔的位移情况和结构的稳定性,主要采用高精度定位系统进行位移监测。
应变监测
主要监测桥梁结构关键界面的受力情况,以了解结构的长期或瞬间的受力情况,主要采用应变计进行监测。
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