激光熔覆加工技术的适用范围和应用领域非常广泛,几乎可以覆盖整个机械制造业,包括矿山机械、石油化工、电力、铁路、汽车、船舶、冶金、器械、航空、机床、发电、印刷、包装、模具、制药等行业。
铁路设备及其零部件的制造与再制造
铁路交通运输随社会经济的增长快速发展,新造铁路车辆需求量非常大,对主要零部件的数量和性能要求也在增加。再制造技术作为一种新的资源再利用技术,支承辊现场激光修复,可以应用于车辆易磨损零件的再制造。而激光表面强化是再制造的技术和工艺手段,其中激光表面熔覆技术可以应用于再制造零件表面的修复和强化。
激光熔覆加工
激光熔覆也叫激光堆焊,采用高能量激光作为热源,以金属合金粉末作为焊材,通过激光与合金粉末同步作用于金属表面实现快速熔凝,电机转子激光修复,形成致密、均匀、稀释率低、厚度可控的冶金结合的合金层,是一种可以显著改善基体表面耐磨、耐蚀、耐热及电气特性等性能的表面改性方法。
激光熔覆层的材料和硬度可根据需要进行灵活调整,不同的涂层材料可获得不同的表面性能。常见的熔覆层材料:铁基、镍基和钴基三类合金。
激光熔覆技术是激光加工技术的一个重要的应用方面,是一种新型的材料加工与表面改性技术,激光熔覆,涉及物理、冶金、材料科学等领域。其研究历史可追溯到20世纪70年代。1974年Gnanamuthu先提出并申请了激光熔覆一层金属于金属基体的熔覆方法;进入80年代,激光熔覆技术已经发展成为表面工程、摩擦学、应用激光等领域的前沿性课题,可以在低成本钢板上制成表面,代替大量的合金,以节约贵重、稀有的金属材料,提高材料的综合性能,降低能源消耗,适用于局部易磨损、剥蚀、氧化及腐蚀等零部件,受到了国内外的普遍重视;到90年代后,相关科学研究与应用开发得到快速发展。
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