MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,双伸位货叉,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。
货叉钢板厚度
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板,而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm,有的甚至只能达到3mm,这样偷工减料换来的价格i优势,对 消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外,5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上,否则很难承受如此自重。
MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,带升降功能的伸缩货叉,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。
双伸位堆垛机货叉为了满足自动化立体仓库存储量大的原则,结合自动化立体仓库规划设计,单伸位伸缩货叉,提出了一种双伸位货叉设计理念,详细介绍了双伸位货叉的机构组成、传动原理和设计应用要点。
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伸 缩 货 叉 基 本 有 叉 体 和 滑 动 单 元 组 成 。 后 者 通 过 齿 轮 齿 条 或 者 链 条 传 动 ,货叉, 大 多 情 况 下 , 伸 缩 货 叉 由 多 个 系 统 组 合i运 动 。 凸 轮 轴 承 、 滑 动 单 元 、 减 震 单 元 、 动 力 单 元 。 传 动 轴 和 位 置 控 制 单 元 是 伸 缩 货 叉 的 其 他 基 本 部 件 。 目 前 , 国 内 主 要 的 品 牌 有 艾 拉 德 ( L H D ) 等 。
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