授权代理(多图)-31320 JDF+KRCA订购

NSK进口轴承现货销售，无锡科瑞棋传动机械有限公司常年备货，交货期短，库存充足，售后的，我们本着“一切追求高质量，31320 JDF+KRCA品质，用户满意为宗旨”的精神，以“优惠的价格、周到的服务、可靠的产品质量”的原则为您服务。欢迎来电询价。

NSK轴承前置代号含义

F——凸缘外圈的深沟球轴承（适用于d小于10毫米），例:F605。

HR——高负载圆锥滚子轴承，例：HR30207J。

NSK轴承后置代号含义

A——内部设计与标准不同的轴承。

A——角接触球轴承，接触角为30度。

A5——角接触球轴承，接触角为25度

Z，ZS——一面带钢板防尘盖。

ZZ，ZZS——两面带钢板防尘盖。

D，DU——一面带接触式橡胶密封圈。

C1——向心轴承径向游隙，比C2游隙小。

C2——向心轴承径向游隙，比标准游隙小。

CN（省略）——向心轴承径向标准游隙。

C3——向心轴承径向游隙，比标准游隙大。

C4——向心轴承径向游隙，比C3游隙大。

1． 深沟球轴承

ZZ:铁防尘盖(同2Z)

VV:非接触橡胶密封圈(同2RZ)

DDU:接触橡胶密封圈(同2RS)

C3/C4:游隙

M:铜保持架

T1X：滚动体引导聚酰胺树脂保持架

P5:精度

2．调心球轴承

K:带有圆锥孔(锥度1:12)

K30：带有圆锥孔(锥度1:30)

3．调心滚子轴承

EA/C/CD:为钢保持架

CA/CAM:铜保持架

E4:外圈上带油槽(外径侧)带油孔

S11:使用温度200度以下

K/K30:带有圆锥孔(锥度为1:12/1:30)

4． 圆锥滚子轴承

C:中锥度

D:大锥度

5．圆柱滚子轴承

ET:尼龙保持架

M:铜保持架

W:钢保持架

C3:游隙

E:加强型

TP:外圈引导PPS树脂保持架，极限温度240度

TB:滚子引导PPS树脂保持架

MR:滚动体引导铜合金保持架，极限温度300度

KR:锥度为1/12的圆锥内孔

E44:外圈带标准油槽，油孔

CC1:圆柱内孔用标准游隙

CC0:圆锥内孔用标准游隙

CCG:特殊径向游隙

P4/P5:精度

6．角接触球轴承

A/A5/C:角度30/25/15度

TYN:聚酰胺树脂保持架

SU/DU:**组合单列/2列

DB/DF/DT:组合背对背/面对面/并列

DBD/DFD/DTD:3列组合

DBB/DFF/DTT:4列组合

EL/L/M/H:预紧微/轻/中/重

P4/P5:精度

7． 滚珠丝杠支撑用轴承

TAC:接触角60度

SU/DU:**组合单列/2列

DB/DF/DT:组合背对背/面对面/并列

DBD/DFD/DTD:3列组合

DBB/DFF/DTT:4列组合

C10/C9:标准预紧/轻预紧

PN7A/PN7B:标准精度/特殊管理精度(SU组合)相当于P4

8．推力角接触球轴承

TYN:聚酰胺树脂保持架

DB:背对背组合

EL/L:微/轻预紧

P4A:外径尺寸差特殊，其它为P4级

无锡科瑞棋传动机械有限公司本着交货及时的优势，提供现货NSK单列圆锥滚子轴承，所售商品均可提供原版原产地证明和质保证书。欢迎来电询价。

NSK 开发出第 4 代圆锥滚子轴承，可提高汽车燃效

        日本精工（NSK）发挥长期积累的圆锥滚子轴承设计经验，利用分析技术，开发出了高*率的第 4 代圆锥滚子轴承。新产品将于 2012 年内上市，NSK 的目标是到 2016 年，使该产品的年销售额达到 20 亿日元。圆锥滚子轴承广泛应用于需要较高的支持刚性和载荷的汽车手动变速箱、自动变速箱、差动齿轮机构等领域。因此，为了改善燃效，就必须进一步降低圆锥滚子轴承的摩擦损失。该公司通过加大内圈与外圈轨道面鼓形齿两端的深度，减轻了两端的载荷，在降低摩擦阻力的同时，使寿命和支持刚性达到了以往产品同等以上的水平。鼓形齿事先加工成筒状，使转动面能够在滚子与内外圈承受一定载荷、略微发生形变的状态下，达到设想的形状。以加深鼓形齿为前提，滚子的数量、长度、接触角度都做了相应改变。如此一来，新产品的摩擦损失减少了30％，耐久性也延长到了大约 1.5 倍。利用这一裕度，还可实现该轴承的小型化。并且还能用于过去使用滚珠轴承的部位。

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常见问题检查验收

检查NSK轴承，用户必须具备以下知识：

（1）NSK轴承商品的检验根据哪项标准；

（2）NSK轴承商品的检验有哪些项目，为什么要检验这些项目；

（3）NSK轴承商品在进行质量检验之前，需要做哪些准备工作，为什么要做这些准备工作；

（4）NSK轴承商品的各个检验项目是在什么条件下，用什么方法，用什么仪器来进行检验的，检验的结果必须在怎样的公差范围内才算合格；

（5）NSK轴承商品有时批量很大，不可能进行检验，那么应该采用什么样的抽样方案，抽取多少数量作检验，才能更地、有足够可靠程度地代表全体商品轴承的质量，而检验的结果又根据什么标准加以衡量，以判定这批商品是应予接受的合格批，或是应予拒收的不合格批。

NSK轴承的验收检查通常可分为三类，即：

例行检查－NSK轴承到货时例行的一般性检查。

常规检查—对NSK轴承与装配有关的尺寸精度、旋转精度、轴承游隙以及轴承的残磁强度等项目进行检查。

专项检查－对NSK轴承的振动品质、噪声品质和对轴承的其他特殊要求进行检查。

随着国际化大潮的来临，国产轴承代号逐渐与进口轴承代号接轨，近出版的显示，国产代号与国际ISO标准基本一致。