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在寒冷冬季是如何做好地磅汽车衡调试工作的?

冬季气温骤降,防止地磅结冰尤为重要。我们都知道冰是被水冻住的,所以地磅汽车衡防冰的主要方法还是要防止地磅内部积水。雨雪将在帆布覆盖,雨雪后立即停止检查刻度载荷水,水是干净的,将会见扫帚,雪和冰渣两侧的外观和清理一些异物,确保电子秤负载不会被冻结,为了避免称量造成的冻胀,又有一些不必要的损失。       

荷载计卸螺栓,因为从热到冷的会产生热膨胀和收缩反应,螺栓的差距将变得更大,吕梁称重管理系统,如果不及时检查,身体摇摆规模太大,导致传感器损坏,螺栓的理想间距应该是3毫米。连接器在冬天也需要保养,清洗支撑头后涂抹黄油。接线盒的所有盖螺丝都要拧紧,并注意用硅胶密封。也可在接线盒内放置1-2袋干燥剂,并定期检查干燥剂是否变色,以保持接线盒干燥。

秋冬季节,树叶较多,鳞片体台面要经常清洁,保持清洁。同时还需要检查地磅周围的间隙,看看是否有异物、落叶等,如果有则需要清理!

大家可以关注我们的网站,以后每天都会为大家发布称重管理系统的小知识!

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数字汽车衡的允许误差在多少才称之为合理?

任何了解数字汽车衡允许误差范围的人都知道,数字汽车衡的误差比无人值守的汽车衡的误差要大得多。因此,有些人不习惯使用数字卡车秤进行称重和测量。如果有一点差错,就会认为自己的数字卡车秤有问题。这是真的吗?数字式汽车衡的误差到底允许在什么范围内比较合理?        

我想我们都经历过这种情况。在数字汽车衡称重测量过程中,交易双方经常会对地磅之间的重量差产生疑问甚至纠纷。因为数字式汽车衡也是一种测量仪器,并且用来对大量大量的货物进行称重,所以在符合合理的情况下,称重管理系统定制,允许有误差,但是这种误差标准是在什么范围内合理呢?         

在了解电子汽车衡的误差标准之前,必须先了解一些基本概念:指标值(E):例如地磅为60吨,20KG为起始值,20KG为地磅的指标值。当然,实际使用60KG地磅时往往要调整到10KG指标值。度(n):大刻度值(满刻度)除以度值即为度。例如,对于80吨地磅的满量程,分割值为20KG,地磅的指标值为80000kg / 20KG = 4000。

前不久,国家计量局对数字汽车衡的允许误差范围作了具体规定:重量值越重,允许误差值越大,但大误差在正负3个标准的范围内。由以上描述,我们大致可以判断,权重值越大,允许误差值越大!

如果大家有什么疑问或者想要了解更多称重管理系统资讯,欢迎大家给小编来电或者留言!

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地磅在冰冻天气出现故障如何处理,故障处理方法:

1、支座平台不主动或活动阻尼特别大。地磅承重平台在正常使用中有正常活动间隙,天平平台的一端可以用工具灵活移动。 

2、偏载测试误差特别大,其中平衡平台端部性能突出。根据载重不同,一般可达几吨、十几吨。

3、防篡改检测装置及自动硬件故障检测使衡器无异常。这与蓄意破坏和硬件故障不同。

4、用轿车(毛重80t等)在称台上采用突然刹车的方式,强迫称台上脱离冻结连接,用地磅称量质量负载(空皮重10T吨等),使称量误差变得更小。错误已经消除,这是一种错觉。当重负荷再次称重时,误差会增加。

5. 在这种情况下,汽车衡的称重误差仅为负偏差。

以上就是关于称重管理系统的分享,希望能给大家提供到帮助,称重管理系统维护,了解更多关于称重管理系统的问题欢迎来电咨询,如您需要,竭诚为您服务。

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