捞渣机结构特点:
1、链条张紧形式为液压自动张紧:当链条磨损后,液压系统在恒压的作用下可实现自动张紧,并保证张紧状态的恒定;同时由于链条处于较紧工作状态,从而可减小刮板与底板间的摩擦,提高了刮板的使用寿命。
2、捞渣机(碎渣机)的动力采用液压马达系统:可实现更稳定的无级调速,钢水捞渣机,减小对设备的冲击,同时能对捞渣机(碎渣机)的过载起到更为安全的保护作用。
3、刮板与链条的连接:由于采用了无螺栓铰链式连接,使拆装调节刮板间距极为方便,没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束,钢水捞渣机生产厂家,连接可靠。
4、无螺栓紧固快开人孔:此人孔只需一捅即开,避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊。
5、可摇开式内导轮:此结构可将壳体内部部件转至外侧,便于对内导轮的检修。
捞渣机特性
(1)在传动链条和齿耙中间设定传动链条,钢水捞渣机出售,与机器设备的堵河边角铁产生封闭式构造,使耙齿链变成密闭式传动链条,进而阻拦了废弃物进到机身运作路轨,避免传动链条梗死等常见故障;
(2)当耙齿链运作到机器设备后侧时,耙齿间产生相对性偏移,开展自清除运作,废渣掉入废渣车中。因此不容易产生阻塞状况,故平时检修的劳动量非常少且格栅底端不容易有废弃物沉积盲区。
捞渣机本体由水平段槽体、斜升段槽体、驱动装置、张紧装置、导向轮系、刮板链条总成、行走装置及电控系统组成。
结构介绍
1.张紧装置捞渣机张紧装置可分为液压自动张紧和机械式张紧,其中机械式张紧又可分为丝杠式、千斤顶+弹簧+丝杠自动张紧、蜗轮蜗杆张紧。
2.导向轮系
除了驱动链轮总成,钢水捞渣机供应,其他轮系均可看做是导向轮系,起到改变链条方向的作用,轮系分为上导轮总成、张紧轮总成、后下导轮总成、前下导轮总成。所有轮系中上导轮总成的工作环境为恶劣,长期在热渣水中运行,运行环境恶劣,故障率高。
3、刮板链条总成
刮板链条总成是捞渣机的主要运动部件,其连续的运行将锅炉灰渣不断的输送至出渣口,完成了一个除渣过程。链条一般采用圆环链,刮板根据机组大小和业主 要求采用三角形或矩形结构,链条和刮板的连接形式采用无螺栓的铰链连接形式,便于刮板的更换。
4、行走装置
捞渣机机体上装有行走轮系,用于捞渣机检修时移出过路中心线下方,防止高空坠物或不停炉检修时热渣下泄造成安全事故。行走轮系可以分为手动式和电动式。可以根据业主需要进行设计定制。
5、电控系统
捞渣机电控系统可以分为单速电机控制、双速电机控制、变频调速控制及液压无级调速控制。电机调速一般用在300MW以下机组,液压无级调速一般用在300MW机组以上。电控系统中普遍需要加装机械过载保护、过流过载保护、断链卡链保护、欠压保护等几种保护措施。以保证捞渣机长期稳定运行。
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